土耳其所处的位置是公认的得天独厚,地跨欧亚两大洲,南面隔海与非洲相望,外和航运条件皆是上乘。该国不仅是中东地区重要的汽车生产大国,而且成为了众多跨国汽车制造商投资的乐土。北面与正在成为西欧汽车生产基地的东欧接壤,南接世界豪华汽车重要消费市场的西亚。
早在20世纪80年代,土耳其独特的地理位置就吸引了众多国际汽车厂商竞相投资。目前,菲亚特、雷诺、标致、奔驰、路虎、福特、丰田、本田和现代等企业都以独资或合资方式在土耳其建有工厂。近几年来,跨国汽车厂商又在土耳其掀起了扩产浪潮。有汽车分析师预测,大多数跨国汽车制造商都会在土耳其扩大产能。除了满足当地市场的消费需求,土耳其生产的汽车中相当一部分出口至以欧洲为主的一些国家和地区。
中国、俄罗斯、伊朗等新兴汽车生产大国纷纷将土耳其当作主要出口目的地之一,而传统汽车生产国意大利、德国也利用地理优势向土耳其扩大汽车出口,这里已成为海外汽车厂商的重要市场。现在很多国内企业走向国际市场选择了到当地参加展览会的方式。参展时一种高效的营销方式,能够让企业低成本接触合作客户、结识大量潜在客户、获得签订单、扩大国际影响力,在中东欧地区乃至全球都享有盛誉的土耳其伊斯坦布尔国际汽车零配件及售后服务展览会就得到了众多国内企业的青睐,成为中国企业开拓土耳其及周边市场的参展理想选择。
汽车制造业是土耳其重要产业之一,目前汽车组装生产从业人员约有3万人,相关零部件工业从业人员约22万人。从汽车消费环境来看,由于土耳其的油价较高,小排量的经济型轿车比较受欢迎,马路上行驶的汽车也多以小排量为主,大排量的豪华型轿车相对较少。由于土耳其自身生产的汽车产品大部分用于出口,因此自身市场除了少部分是本土生产的产品外,大部分由进口产品满足。土耳其道路状况普遍不佳、交通拥挤混乱、肇事率高及汽油成分不稳定等,包括减震器、刹车系统、离合器、各类油封、滤清器、保险杆、车灯以及方向灯等易损件,必须经常更换,市场需求甚殷;技术层次较高的产品如发动机轴承、活塞、活塞环、触媒转化器等也颇被看好。除了化油器与火花塞完全依赖进口外,其他较重要的汽车零部件大都能由土耳其供应,这些零部件包括:刹车总泵、刹车片、机油与燃油泵、曲柄轴、传动轴以及差速器等。但尽管如此,仍有部分零部件因生产不足、品质无法达到要求或当地不生产,而仍需从国外进口。这对汽车厂商是一个极大的开发市场,值得企业前往开拓。
地理位置优越、劳动力成本具备优势再加上汽车及零部件工业的良好基础,土耳其毫无悬念地将成为中国汽车进驻欧洲发达国家市场不容错过的佳选!
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