巴黎人无论什么年龄,都像孩子一样,对身边事物充满着好奇,虽不富足,却不乏安逸。也许是巴黎人习惯了喜新厌旧,他们对新事物的追求、对身边物件的更新换代速度之快,令我们惊叹。然而,这样的巴黎却给了我们一条通往商机的捷径。
作为汽车工业的先驱,法国在汽车发展史上作出的巨大贡献是不可磨灭的。其汽车工业产值达920亿欧元,占国民经济总产值的15%,并拥有着十多家汽车制造厂商,包括标致-雪铁龙集团和雷诺集团,以及大众、福特、菲亚特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、宝马和尼桑等国外厂商。
说了这么多,捷径在这呢☟
标志着国际汽车零部件工业发展水平的展览会、世界上最具影响力的汽车工业技术及服务专业的展览会
法国巴黎国际汽车配件展览会EQUIP AUTO
两年一届的它始创于1975年,是世界上唯一的包括汽车零部件、最先进的制造工艺和设备、汽车整车与维修中心设备的专业展览会,展示了整个汽车工业的新颖技术,是名符其实的汽车工业技术及服务的国际性盛会。
上届展出面积10多万平方米,有来自中国、美国、加拿大、法国、加拿大、意大利、等34个国家和地区的参展厂商1400多家,其中近71%为国际展商,参观人数约9.5万余人次,大部分为各国采购集团、分销商、工程技术人员、维修人员及研究人员。行业精英在这里汇聚,创新思维在这里交集,无尽商机在这里爆发!
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知己知彼,发无不捷☟
法国共有318家汽车零配件企业,雇用员工10.8万人,分别占其汽车工业厂商及从业人员总数的44.2%和29.5%,包括汽车零配件生产商在内的零配件供应商共雇用员工24万人,营业额逾1900亿法郎。受地域及文化影响,在用车上,法国人更乐忠于选择驾控灵活的紧凑型车或小型车,法国国内前10位车型几乎被紧凑型车以及小型车占满;从车辆喜好上说,法国人驾车更热衷于手动挡车型。
从法国汽车制造的成本结构看,汽车零配件所占比例大型。汽车各部件占汽车制造的成本结构为:零配件 52%,玻璃1%,铸铁5%,电子零件3%,橡胶部分4%,塑胶部分11%,轮胎11%,机械零件13%。
捷足先登,您准备好了么》》》
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2017年10月17日-21日
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