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公共自行车停车系统建造原理

2018-07-06 15:50 来源:其他来源 字号:【

  1.操作尽可能简单

  自行车入口和转移区域正好是自行车所有者将自行车转移到停车系统中的位置,位于街道一级。骑车人只需将自行车放入特殊的轮轨中即可。一组传感器位于轮轨下方,一方面用于检测自行车的重量,另一方面用于确认骑车人的自行车停放请求。位于传送区域中的滑动门然后自动打开足以形成间隙,以便自行车车轮被推动直到其停靠在内部车轮限位挡块上。一旦将其移入存储系统,高度和宽度传感器就会检测整个自行车尺寸。如果发现自行车超过允许的最大尺寸中的任何一个,停车过程立即终止,自行车被发送回入口和转移区域,发出响亮的声音信号。在标准系统中,使用RFID芯片执行操作,用户通过RFID芯片确认自行车停放请求。可以在公共停车设施中使用不同的操作概念。

  2.自行车检索只需几秒钟

  在公共停车设施方面,快速访问时间尤其重要。骑自行车者取回自行车的等待时间平均为16秒。

  3.配色方案搭周边环境

  标准的WOHRBikesafe设计采用铝制板条立面。为了优化适应周围环境,RAL 9006白色铝和RAL1003信号黄色配色方案被选中用于斯图加特旁边的综合学校项目。当然,也可以有单独定制的外墙。

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