零排放现代Nexo今年夏天将上市,特斯拉周围的所有炒作都在下降。除了埃隆马斯克再也无法跟上他自己的声明这一事实外,该行业本身已经失去了对电动汽车的信心,至少在电动汽车方面如此。管理咨询公司毕马威(KPMG)调查了229名高级管理人员,发现72%的人认为电动汽车因基础设施不足而失败。
“基础设施”在这里指的是充电网络,即位于规定半径内的充电站的数量。
与此同时,超过75%的受访经理确信使用燃料电池发电的电动汽车(FCEVs)至少在某种程度上优于电池供电的电动汽车(BEV),燃料电池技术将最终导致电动汽车的突破。
这是个好消息,特别是对于现代人来说。随着新的Nexo,韩国人将他们的燃料电池活动向前推进了一步。与其前辈不同,这款极具吸引力的紧凑型SUV在其专用平台上运行。Nexo的技术架构不容妥协,允许设计具有额外的腿部空间以及靴子中的额外空间。
Nexo配备120千瓦(163马力)发动机,可产生395牛米的扭矩。新设计的燃料电池系统提供必要的电力,该系统更紧凑,但提供更好的驾驶性能和60%的效率。更轻,额外的20千瓦(27马力)功率,Nexo现在可以在9.5到而不是12.5秒内从0到100公里/小时!您还可以节省充电站的时间。Nexo需要大约5分钟才能“填满”,就像汽油发动机一样。
其改进后的技术不仅提高了驾驶性能,还扩大了其行驶范围。“在新欧洲驾驶循环(NEDC)方面,这相当于近800公里,”现代汽车公司称。因此,Nexo超过了ix35燃料电池的范围超过30%。对于那些希望在瑞士加氢的人来说,这是个好消息,因为目前该国只有一个加油站 - 位于阿尔高州的Hunzenschwil。
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