《“一带一路”大数据报告(2018)》重点推出了“一带一路”国别合作度、省市参与度、投资环境指数、数字丝路畅通度、媒体关注度、智库影响力等六大指数。“一带一路”国别合作度指数从国际合作视角,评价了中国与“一带一路”国家互联互通合作成效。
其中,“一带一路”国别合作度指数测评结果显示,2018年我国与“一带一路”国家的合作水平逐年攀升,2018年指数得分为47.12,较2017年和2016年分别提升2.01分和3.57分,俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、韩国、越南位列前五。其中,俄罗斯连续三年蝉联榜首。“一带一路”以其崭新的理念,以其构建人类命运共同体的美好愿景,为造福地区和世界和平、发展与繁荣贡献了中国方案与中国智慧。“一带一路”首先是中国新时期全方位开放战略,其次是推行新型全球化和新型全球治理的合作倡议,同时还是融通中国梦与世界梦、实践人类命运共同体的伟大事业。
《“一带一路”大数据报告(2017)》首次发布了“一带一路”国别贸易合作、省市外贸竞争力、企业影响力、智库影响力和媒体关注度五大指数,并持续发布“一带一路”国别合作度、省市参与度和信息化发展指数。
其中,“一带一路”国别合作度指数测评结果显示,2017年国别合作度平均得分为45.11,较去年提升1.56分,合作成效进一步显现,俄罗斯、巴基斯坦、哈萨克斯坦、泰国、越南位列前五。与2016年相比,俄罗斯继续蝉联首位,巴基斯坦超过哈萨克斯坦位列第二,西亚北非区域内60%的国家排名都有所上升。“一带一路”国别贸易合作度从贸易进展、贸易结构、合作潜力三个方面量化分析我国与各沿线国家的贸易合作进展以及未来发展潜力。指数结果显示,我国与沿线国家的贸易便利化水平不断提高,未来贸易增长的潜力巨大,特别是与周边国家贸易合作愈加紧密,越南、泰国、菲律宾、马来西亚和俄罗斯位居前五。
一带一路 =
A.丝绸之路经济带 + B.21世纪海上丝绸之路
由习近平主席提出
A:2013年9月在哈萨克斯坦首提
B:2013年10月在印度尼西亚首提
一带,指的是“丝绸之路经济带”,从中国出发有三个走向,一是经中亚、俄罗斯到达欧洲;二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海;三是中国到东南亚、南亚、印度洋。
一路,指的是“21世纪海上丝绸之路”,重点方向有两条,一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。
一带一路贯穿亚欧非大陆,包括发达的欧洲经济圈,活跃的东亚经济圈,以及经济发展潜力巨大的中间广大腹地国家。涵盖60多个国家,44亿人口占全球63%,21万亿区域经济总量占全球29%。其中发展中国家居多,基础设施建设水平普遍较差,提升空间巨大,伴随市场商机无限。
根据商务部初步划定的范围将地理位置、经济文化相近的60多个沿线国家分为了东南亚、西亚、俄罗斯、欧洲、南亚、中亚、东北非六大区域,盈拓展览特此选取其中23个国家,汇编而成一带一路参展大全作为 “兴丝路”的通关文牒,为各位展商提供进驻全球市场的“新思路”。
现居越南的盖瑞•桑德斯(Gary Sands)从事投资咨询行业,曾游历97个国家并在7个国家居住,他2006年至2012年间曾在上海工作。他在2016年11月答道:中国的“一带一路”计划意在恢复地区和国家之间在历史上的经济联系,以基础设施投资来促进贸易发展。
阿尔弗雷德•克劳彻现居苏州,他从1978年起就在中国工作和生活。他在2016年3月答道:一带一路项目是一项沿着古代陆上和海上丝绸之路,新建大量全球性基础设施的庞大计划,所有路线都通往北京。在这个计划中,所有的公路、铁路、油气管道、航线、内陆水道港口和海港都将成为中国通往其他国家,促进经贸合作并拓展影响力的管道。简而言之,这将是一个由中国主导的欧亚大陆新秩序。
现居印度的在读电气工程学生悉达多•亚达夫(Siddhartha Yadav)在2015年6月答道:“一带一路”是一个中国提出的计划,该计划使其能够获取中亚的油气资源,并通过多条海上和路上的路线发展贸易。该计划能够帮助如印度、孟加拉国、斯里兰卡、印度尼西亚等发展中国家拓展贸易。
现居德国的信息技术人员曼弗里德•克莱默(Manfred Kramer)在2015年4月答道:“一带一路”是中国政府在2013年提出的发展战略,由丝绸之路经济带和海上丝绸之路两部分组成。这一战略使中国沟通中亚、西亚和欧洲,海上丝绸之路则联通东南亚、非洲和欧洲。我认为这一战略对中国扩展其影响力有非常大的帮助,但目前我还无法确定这到底是不是一件大好事,中国将会在许多方面成为积极因素,还是让时间来检验这个事情吧。
上文提到的盖里•桑德斯(Gary Sands)十分关心“一带一路”,他在2016年9月也回答了这个问题:我当然希望能够成功,因为这些国家都需要基础设施,而中国公司又可以在这些国外项目中形成现金流。不幸的是,基础设施投资难度非常大,据英国《金融时报》报道,超过一半的中国基础设施投资已经“被破坏或没有取得”经济价值。因此如果有一半的中国公司不能在参与“一带一路”建设中获取经济效益,那么中国国有企业帮助一些贫困小国建设基础设施,就应当是为了影响这些国家的外交政策。
现居印度、从事农业研究的印度学生阿伦•巴吉(Arun Balaji)在2016年5月答道:中国是一个已经完成了许多伟大成就的国家。她甚至可以(牵头亚投行)与世界银行竞争放款。她可以通过帮助别国使其接受自己的主张,比如巴基斯坦、斯里兰卡。因此,她可以长期(在国际事务中)处于一个有利位置,既不受经济压力影响,也不受武力威胁。如今她已经准备好通过在巴基斯坦和斯里兰卡的港口介入印度东部,在围绕印度的一系列国家投入大量资金,串起了一条环绕印度的“珍珠链”。如今她已经建成了世界上最长的铁路,从西班牙到中国,(西伯利亚铁路已经不是最长的了),丝绸之路为欧洲经济和市场提供支持……而作为中国最大的竞争者,印度只是警惕地盯着这个邻居的一举一动。所以这一切迹象表明,实际上这个雄心勃勃的计划终将成功。但是这一计划与美国、日本、越南这些国家的冲突也应纳入考虑。
现居希腊塞萨洛尼基的国际关系学者科斯塔斯•莫拉蒂迪斯在2015年4月答道:中国哪次让我们失望过?目前来讲,中国已经完成了那么多伟大的事情,与自力更生喂饱14亿人口相比,“一带一路”看上去似乎没那么困难。