鹿特丹港务局制定了 2050 年之前的四种详细的全球情景，为其战略决策和投资提供指导。一份新的白皮书仔细研究了这些不同的场景，以了解它们为港口杂货的未来可能提供的见解。我们采访了该港口的散货和离岸业务经理 Twan Romeijn，进行了快速问答，以了解更多有关情景及其对散货量的潜在影响的信息。

问：鹿特丹港为何制定这四种情景？

TR：制定这些情景是为了了解地缘政治、经济、社会和技术的变化将如何影响港口工业综合体以及港口吞吐量的规模和构成。例如，全球是否会关注雄心勃勃的气候行动，或者能源转型是否会停滞？了解未来的情况非常重要，以便鹿特丹港务局能够做出相应的反应。需要哪些投资来吸引新的货运、业务和清洁能源？应该从哪些方面进行调整呢？

问：这些场景如何帮助您了解港口件杂货的未来？

TR：在四种情况中的三种中，您会看到未来件杂货量的增长。这要么是由于原材料的再利用、对可再生能源的需求不断增加，例如海上风电场的开发以及可持续发电厂的开发。这一切都会产生更多往返鹿特丹的散杂货，例如项目货物（新工厂）或用于回收行业或风车部件生产的额外钢材。您可以想到的其他项目货物包括变压器等。

问：我们应该乐观吗？

TR：就我个人而言，我认为乐观总是好的！但考虑到前景和情景，我坚信散杂货的前景是积极的。这也反映在我们成为欧洲第一杂货港口的雄心上，我们确保我们的基础设施能够吸引现有的以及未来的进出鹿特丹的杂货货物流！

鹿特丹港是 2024 年欧洲杂货展的主办港口，荷兰鹿特丹国际物流展览会将于 5 月 21 日至 23 日在荷兰鹿特丹阿霍伊举行。(意向参展请点击询洽盈拓展览专业展会顾问)