AIX 表明飞机内饰是全球航空公司的战略重点
4 月 28 日：来自世界各地的航空公司首席执行官、采购主管、工程师和乘客体验专家齐聚今年的飞机内饰博览会 (AIX)，明确表示创新、新颖的客舱解决方案现已成为商业航空公司竞争和与乘客联系的核心。
飞机内饰是战略重点
4 月 8 日至 10 日，如此多的高层人士出席此次活动，传递了一个明确的信息——飞机内饰的创新不仅仅是一种设计选择，更是一项战略重点。
在为期三天的时间里，AIX 迎来了来自 170 家航空公司的代表，超过 13,000 名与会者共同探讨未来几年将彻底改变客舱内饰的尖端产品和服务。
利雅得航空技术采购经理Shoaib Ahmed在阐述此次展会的价值时表示：“我们最近订购了72架787和60架A21，因此我们来到AIX，为我们的新飞机寻找最佳产品。此次展会非常有见地，尤其是在与机载娱乐系统（IFE）供应商会面方面，而且今年展出的研发成果给我留下了深刻的印象。”
英国航空客舱性能技术团队负责人克里斯·赫伯特补充道：“很棒的一点是，你可以接触到一些我们不太了解的小公司，而且那里真的有很多宝藏。你绝对不可能只通过电子邮件找到它们。所有公司齐聚一堂的美妙之处在于，你可以抽出三天时间，完成很多事情。”
泰国国际航空股份有限公司飞机项目开发部负责人Nutsupang Pitakapan表示：“多亏了参观AIX，我们现在正在考虑一些在参展前甚至都不知道的新供应商。我们获得了一些新想法，并了解到了一些我们从未听说过的技术。我给AIX打六星好评（满分五星）！”
发布重大公告的地方
展会开始时，一些飞机内饰行业领先企业发布了重要公告，其中包括空中客车公司、柯林斯宇航公司（Collins）、Insperial、松下航空电子公司（Panasonic）、Recaro飞机座椅公司（Recaro）和泰雷兹公司。
在AIX展会上，机上娱乐和互联互通继续成为创新驱动的领域。开幕当天，空中客车公司与松下航空电子公司签署了谅解备忘录（MoU），这标志着互联飞机未来发展的关键时刻。根据今年晚些时候达成的最终协议，双方将探索利用松下下一代机上娱乐（IFE）硬件和软件服务器平台Converix，共同开发空中客车未来的互联飞机平台。
空客互联飞机项目副总裁蒂姆·索默表示：“松下航空电子作为世界领先的机载娱乐系统 (IFE) 提供商的经验，加上空客作为世界领先的飞机原始设备制造商 (OEM) 和数字化端到端运营集成商的经验，实现了两家公司的优势互补。这将使航空公司及其乘客受益。”
全球领先的卫星通信和机上互联 (IFC) 解决方案供应商 Viasat 也宣布推出其面向商用航空的下一代解决方案 Viasat Amara。全新 IFC 解决方案的驱动力源自核心卫星网络设计、硬件改进以及一系列数字产品的创新，所有这些创新都提供了可扩展性，使航空公司能够打造差异化且面向未来的机上乘客体验。
无障碍设施仍然是重点
柯林斯宇航 对其Prime轮椅座椅解决方案进行了重大升级，进一步强化了其对无障碍航空旅行的承诺。升级后的Prime系统专注于提升无障碍性、功能性和灵活性，现已配备一个“可定制的可变形纪念碑”，可在设施齐全的电动轮椅乘客便利站和机组人员服务区之间无缝切换。
为了提升行动不便和视障乘客的无障碍体验，迪尔航空在阿布扎比国际机场 (AIX) 上展示了洗手间设计的重大改进。针对视障旅客，这家飞机内饰制造商展示了洗手间内全新的照明方案，并采用对比鲜明的标识和醒目的标识，帮助乘客找到水龙头和皂液器等重要部件。此外，洗手间还配备了盲文和合成语音系统，可通过语音识别冲水按钮等功能。此外，迪尔航空还展示了创新的“双洗手间”概念，允许机组人员折叠两个洗手间之间的隔板，为乘客及其轮椅腾出空间。
准备 eVTOL 飞行
除了展示其旨在重新定义乘客舒适度和卓越品质的最新产品和创新技术外，Recaro 还与巴西航空工业公司旗下的 Eve Air Mobility 公司首次展示了一款 eVTOL 座椅解决方案。该座椅采用高级铝、钛和复合材料等轻质材料，最大程度地减轻了重量，从而实现了节能的飞行操作。
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Insperial 还利用 AIX 作为平台宣布收购同为参展商的 MGR Foamtex，MGR Foamtex 是一家领先的英国制造商，专门生产室内软质商品和高级乘客装潢系统，目前与其姊妹公司 Perrone Leather 和 Adhetec 并驾齐驱。
IBA集团是一家全球领先的全方位服务航空情报和咨询公司，其客户经理Ned Lunnon-Wood表示：“AIX是一个绝佳的机会，可以让你与日常交流的人们见面，不受会议安排的限制。航空业的供应商种类繁多，走遍这些宽敞的展厅，可以让你对事物有更清晰的认识——这真的有助于串联起各个环节，指引方向。AIX展会充满了机遇，内容丰富，令人兴奋。”
探索 CabinSpace Live 的主要趋势
AIX 再次为人们提供了一个了解未来客舱趋势的机会。为期两天的 CabinSpace Live 活动邀请了来自波音、Cirium、休斯、Flightpath 3D 等众多公司的领导者，就乘客体验、机载娱乐系统 (IFE)、可持续性、互联互通和客舱内饰等话题展开了深入的对话和小组讨论。
第一天，学习项目以“互联互通：选择合适的方案”为主题拉开帷幕。研讨会由 IFECtiv LLC 的 Corinne Streichert 主持，来自卫星公司 (SES)、天线系统供应商 (ThinKom) 和网络系统供应商 (Hughes) 的专家，以及全日空航空公司 (ANA) 的 Katsunori Maki 出席，旨在探讨航空公司在选择机上互联解决方案（从空对地到卫星）时面临的日益复杂的挑战。热烈的讨论引导航空公司了解各种可用方案，帮助他们根据自身特定需求和运营情况，找到最合适的互联互通解决方案。
当天晚些时候，由《Inflight》杂志编辑Satu Dahl主持的“互联客舱：充分利用人工智能”研讨会汇集了专家小组，共同探讨互联客舱技术对航空公司的巨大潜力。小组成员包括休斯网络系统公司的Reza Rasoulian、Quvia公司的Mike Moeller和APEX公司的Antonio Penim，他们重点介绍了人工智能解决方案如何提升盈利能力并简化航空业务各个环节的运营。从机载娱乐系统（IFE）、维护、维修和大修（MRO）以及增强乘客个性化体验等领域，与会者清晰地了解到航空公司在互联客舱环境中利用人工智能的众多机会，从而提高效率并提升整体乘客体验。
第二天，Tronos Aviation Consulting 的董事总经理 Gary Weissel 和 Cirium 市场开发高级总监 Andrew Doyle 独家透露了未来十年机队和内饰市场的发展趋势，包括全球机队预测、内饰市场趋势、挑战和生产预测，并谈到了新的全球关税将如何影响航空公司和概念需求。
随着今年水晶客舱奖获奖者在 AIX 期间揭晓，展会参观者可以通过一系列来自解决方案背后人员的演示更深入地了解创新的飞机内饰概念。
最受欢迎的演示包括 Diehl 公司完全可回收的头顶储物箱 Eco Bin，旨在推动可持续旅行；同济大学开发的机上娱乐系统，利用小型投影仪和手势识别代替传统的椅背屏幕，将内容投射到托盘桌、窗户或乘客想要观看的任何地方；以及国泰航空、JPA Design 和 Reaktor 的突破性 IFEC“Aria Suite”，它具有座椅内置界面，可让您无需起身即可查看洗手间的可用性 - 这是客舱系统设计师的长期目标。
PEC 的讨论
知识分享和展望未来的讨论并不局限于AIX展厅。备受赞誉的 乘客体验大会（PEC）于4月7日星期一在AIX展会之前举行，全天的演讲和小组讨论环节探讨了乘客体验创新和解决方案的未来。
今年的PEC涵盖三个主要领域：合作倡议、参与倡议和转型倡议。与会者尤其感兴趣的是航空和铁路行业如何相互学习的环节，来自Tangerine、Trenitalia、Expliseat和Sekisui Kydex的代表参加了一场富有洞察力的圆桌讨论，探讨了如何提升乘客体验。
在今年的会议上，领先设计咨询公司 PriestmanGoode 的战略与客户体验设计副总监 Jo Rowan 带来了该公司对无障碍出行的最新见解。她强调，对于隐性或显性残障人士而言，公共交通仍然是一项不舒适的体验，并探讨了航空业如何应对复杂的空间挑战。她表示：“我们需要给予所有乘客信心和尊严”，确保客舱内部为所有乘客提供优质的体验。她还展示了 PriestmanGoode 如何采用“同理心设计”的方法，通过了解当今旅行者的需求和多元化视角来挑战常规。
乔继续探讨无障碍出行的主题，与他一同发言的还有WheelchairTravel.org创始人约翰·莫里斯、柯林斯航空航天业务发展总监肖恩·雷贝尔以及空客未来客舱性能与设计趋势研究、客舱和货运专家团队经理阿克塞尔·贝克尔。他们共同赞扬了客舱内的创新，尤其是在将轮椅带上飞机方面。肖恩评论道：“柯林斯已经为在飞机前部配备轮椅做好了准备”，并且作为领先的制造商，柯林斯已经克服了许多障碍，正在尽最大努力加速这一变革。
尽管eVTOL的开发领域似乎大多侧重于小型豪华空中出租车，但Sora Aviation在PEC上却展现了截然不同的愿景。 Sora Aviation首席执行官Furqan展示了eVTOL出行的包容性未来，并展望了为更广泛的公众提供安全、快速和舒适的旅程。该公司以数字方式展示了Sora S-1原型，这是一款用于城市交通的30座eVTOL“巴士”，承诺提供更实惠的票价和更舒适的乘客体验。 Sora以人为本的理念在与Orson Associates的合作中得到了充分体现，确保乘客和运营商的需求从一开始就成为飞机设计的核心。在会议期间，Furqan和Orson Associates的Ben Orson详细介绍了他们从零开始、以乘客为中心的设计方法的优势。他们分享了从成熟的商业和私人航空实践中收集到的见解，强调了他们对可达性和可持续性的优先考虑，并概述了与伦敦艺术大学合作开展的一项研究，旨在将这些创新型飞机无缝融入到多样化的日常生活中。
航空业的多样性、公平性和包容性
4 月 9 日星期三午餐时间，“航空业女性领导者小组”召开了一场引人注目的讨论，题为“领导力和谐：引领愿景、价值观和影响力”，由 Viasat 主办。
本次研讨会邀请了航空业的杰出女性领袖，包括芬兰航空的 Mervi Moldakainen、达美航空的 Kara Nishida、荷兰皇家航空的 Suzanne d'Arnault 以及 Viasat 的 Michelle Muñoz-Talcott。这些领导者分享了她们关于如何平衡战略愿景与核心价值观，以推动具有影响力的创新和成功的真知灼见。
迈向 AIX 2026
AIX 活动总监 Archana Dharni表示：“从商务会议到信息研讨会，今年的洽谈质量都非常出色。我们既迎来了熟悉的面孔，也迎来了新面孔，并见证了许多新品发布和揭幕仪式。总而言之，它提醒我们，AIX 是飞机内饰行业不容错过的盛会。我们期待明年，见证下一代飞机内饰的精彩亮相。”
2026 年飞机内饰博览会 (AIX) 将于 2026 年 4 月 14 日至 16 日在德国汉堡展览中心 B1-B7 展厅举行。
中国组展机构：盈拓展览，中国商务部外贸发展事务局指定国际展览公共信息服务平台。权威认可，信息畅通，为企业出海提供有力支持。
下届展会时间：2025年04月08号~04月10号
展会行业：航空航天
