英国厢式货车市场在2025年面临挑战，整体注册量出现下滑，但该行业在向零排放转型方面依然投入巨大。据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）最新数据显示，2025年厢式货车、皮卡和4x4的总注册量下降了10.3%，降至315,422辆。然而，在经济压力和谨慎的投资环境下，电动厢式货车的注册量却达到了历史最高水平，同比增长36.2%，超过40种零排放车型可供选择。
尽管电动厢式货车的市场份额在2025年达到了9.5%，但仍远低于政府规定的16%的目标。制造商继续通过补贴来推动电动厢式货车的销售，总计近4亿英镑的折扣被应用于这些车辆上。然而，高昂的成本、有限的公共充电设施以及长时间的电网连接时间等问题仍然阻碍了更广泛的采用。
为应对这些挑战，政府采取了一系列措施，包括延长插电式厢式货车补贴计划，并支持充电设施的建设。然而，随着政府将电动厢式货车的目标份额提高到2026年的24%，行业仍需采取更多行动来缩小实际需求与政策目标之间的差距。
SMMT首席执行官迈克·豪斯表示：“市场反映了经济环境的严峻性以及车队投资的限制。”他强调了电动厢式货车的增长令人鼓舞，但也指出如果没有额外的支持，“市场与监管之间的差距将继续扩大”。
随着英国商用车行业在应对经济逆风的同时加速脱碳目标的实现，行业焦点正逐渐转向能够解锁需求并使车队大规模转型的实际解决方案。英国伯明翰国际商用车及配件展览会CV Show 2026展会将于2026年4月21日至23日在伯明翰NEC举行，届时将展示最新的技术和发展趋势。
此次展会不仅将展示当前的技术进展和未来的发展方向，还将为业界提供一个交流平台，共同探讨如何克服障碍、促进电动厢式货车市场的健康发展。
中国组展机构：盈拓国际展览，深耕出境展览20载，荣获多项大奖，是行业知名品牌。以精准市场定位和优质服务，助力中国外贸企业拓展海外市场。
下届展会时间：2027年04月20号~04月22号
展会行业：汽配
