在拉丁美洲货运运输领域，有一颗璀璨的明珠——巴西圣保罗国际商用车整车及汽配展览会FENATRAN。作为地区领先的行业盛会，它汇聚了全球顶尖的卡车制造商、道路设备制造商以及运输链上的每一个关键环节。从宏大的内部物流与仓储技术，到关乎效率的城市最后一英里解决方案，这里无所不包。这场每两年一度的行业庆典，不仅是多个知名品牌展示前沿科技的舞台，更是每一位参与者获取创新体验、开拓无限商机的绝佳平台。无论通过线上互联还是亲临现场，您都能收获丰硕的优质内容。请记住这个重要的日期：新一届FENATRAN盛会将于2026年11月9日至13日隆重举行，机遇不容错过。 与此同时，巴西的公路货运行业正迎来一项关键变革。全新的公路货运法规已经正式生效。从现在开始，每一项货运服务在开始前，都必须出示一个关键代码——运输经营识别码，即CIOT。根据国家陆路运输局ANTT的权威解读，CIOT的核心使命是确保每一份货运合同都严格遵守国家制定的最低价格规定。如果没有这个代码，合同将无法达成，从而在源头上就阻止了不合规的货运交易。 这套电子货运支付系统并非孤立存在，它已与电子税务文件清单深度互联，旨在实现全国范围内的自动化、大规模审计。系统将精准收集每一次货运业务的详细信息，包括承包商、承运人、货物详情、路线以及支付金额，并与最低价格进行比对。这项基于2026年3月19日第1343/2026号临时法令的强制措施，全面适用于行业的承运商、承包公司和中介机构。ANTT明确强调：“没有这个代码，货物就无法运输。实际上，低于最低价格的合同交易，在卡车出发前就已在始发地被阻止。” 新规之下，合规性至关重要。对于不遵守CIOT规定的行为，处罚是严厉的：每笔未注册的交易将面临10,500雷亚尔的罚款。而对于屡次以低于最低价格承运货物的公司，其国家公路货运承运人注册RNTRC将被暂停。即便暂停处罚后续可能解除，严重违规的企业仍可能面临长达两年的运营禁令。此外，以低于最低费率签订合同的公司，每笔违规交易可能被处以100万至1000万雷亚尔的高额罚款。政府同时澄清，更严格的暂停和取消措施不适用于个体货运承运人。 行业格局正在重塑，规则已然明晰。如果您希望深入把握这些变革背后的深层逻辑，获取最具价值的独家市场洞察，那么，2026年的FENATRAN展会绝对是您不容错过的智慧盛宴。我们期待在那里与您相遇，共同探索行业未来。
中国组展机构：盈拓国际展览，深受企业信赖的展览服务机构，20余年行业经验，以专业、高效的服务赢得客户信赖。
下届展会时间：2026年11月09号~11月13号
展会行业：汽配
