多特蒙德摩托车展以强劲势头开启2026年骑行季。为期四天的展会于3月11日闭幕，共吸引10.2万名观众，再次证明该展会是德国西部地区摩托车爱好者春季的固定日程。展会使用五个展馆，展出面积进一步扩大，新车密集亮相，为观众提供了清晰的观展导向和直接的对比机会。新增的互动体验区、轰鸣与静谧并存的体验区域以及室内外场地上的精彩活动，令车迷和骑手们热情高涨。
展会主办方威斯特法伦展览集团总经理萨宾娜·洛斯表示，三月初的展期恰好契合骑行季的启动。四十多年来，多特蒙德一直是行业、参展商和摩托车社群值得信赖的聚会点。今年的反响极为热烈，展馆爆满，室外区域被充分利用，全新的室内体验区让观众能够亲身尝试、测试和参与。与往年相比，本届展会更加注重年轻群体的培养，通过覆盖所有年龄层的活动、模拟器和创作者互动形式，明显吸引了更多年轻观众。
作为德国人口最多联邦州的中心城市，以及欧洲最大都市圈的核心地带，多特蒙德在骑行季启动时汇聚了远超州界的广泛影响力。观众不仅来自北威州，还来自德国北部、荷兰、比利时和卢森堡，南至莱茵-美因地区。这种辐射力使多特蒙德成为摩托车爱好者和品牌公认的骑行季启动地。据代表性观众调查显示，超过75%的观众表示不会参加其他同类展会。
本届展会共设五个展馆，约300家参展商和约25个两轮车品牌参展，为观众提供了清晰的品牌布局和便捷的对比选择。众多制造商不仅带来了个别亮点车型，更全面展示了各自的车型系列和主题世界，为观众提供了新季度的全面概览。此外，配件、轮胎、服饰头盔、零部件、技术解决方案及摩托车相关服务也丰富了展会内容。
新增的6号馆成为吸引活跃车迷的磁石。在明媚的春日天气下，毗邻的室外区域被充分利用。6号馆的核心是试驾体验区，这是一条在展会场地内组织有序的试驾路线，观众可直接骑乘最新的耐力车和公路车型。由于许多观众是骑着自己的摩托车前来，头盔和防护装备对他们而言不成问题，如有需要也可租借。多特蒙德摩托车展由此开创了德国摩托车展中独一无二的模式，现场提供了最新车型供试驾。此外，6号馆内的其他互动活动，如与德克·曼德巴赫合作的特技模拟器，也受到热烈欢迎。
展会同时为老中青各代观众设置了明确重点。儿童赛道是亮点之一，由专业人员指导，为六岁以上的小观众提供了首次两轮车体验。多特蒙德展会成功吸引年轻群体的另一个证明是模拟器和互动项目的高使用率，以及极高的数字关注度：周日的一场直播在年轻群体中获得了超过50万次观看，同时在线观众人数一度接近3万。众多行业内容创作者也亲临现场，让他们的社群能够身临其境地感受展会。
参展商在现场证实了多特蒙德摩托车展的价值：能够直接获得观众的即时反馈，为展后业务带来显著推动力，同时成交意向极高。下一届展会将于2027年3月4日至7日举行。旅行、探险和旅游再次成为展会重点，吸引了大量观众。2号馆的冒险旅行舞台汇集了骑行路线创意、专业知识与社群交流。另一项固定节目是年度最佳女骑士奖，该奖项已第九次颁发，为女性在两轮摩托车行业及志愿服务中的贡献与成就树立了鲜明标杆。
重新设计的3号馆和4号馆展示了丰富的品牌阵容、主舞台和赛车区。杜卡迪、哈雷戴维森、铃木、春风、KTM、本田、宝马、奔达、SW-MOTECH、川崎和凯旋等品牌展示了各自的最新亮点和新品。由摩托车杂志赞助的主舞台每日通过访谈、产品亮点和创新发布提供信息。全新的赛车区则带来了在真实机车上进行的数字赛车体验，使赛车不再是单人驾驶，而是以小团体形式进行，兼具直接对比和社群特性，其中赛车模拟器尤其受欢迎。特技巡回表演每日多次上演，首次亮相的尘土摩托车秀以惊险特技征服观众，表演节目还包括亚当·昆的平地花式BMX表演。区域摩托车特别展展示了非凡的改装车，并首次加入了精心改装的踏板车和轻便摩托车。此外，独家展览隐藏冠军为展会增色不少，欧洲最大的老爷车体验博物馆展示了来自数十年的稀有摩托车，讲述了超越知名传奇的勇敢技术构想。
中国组展机构：盈拓国际展览，作为中国商务部电子商务示范项目，引领行业创新。优质服务，助力中国外贸企业扬帆出海。
下届展会时间：2027年03月04号~03月07号
展会行业：摩托车
