来自德克萨斯州斯威特沃特国家WASP二战博物馆的两架历史性二战时期飞机，将在2026年7月于威特曼地区机场举行的第73届实验飞机协会飞来者大会上亮相，以此彰显女性飞行员在那个时代的卓越贡献。这两架飞机分别是1943年制造的伏尔提BT-13勇士型和北美AT-6得克萨斯人型教练机，它们曾在美国陆军航空队阿文杰机场的飞行员训练体系中扮演关键角色。
博物馆执行主任瑞秋·麦克莱恩表示，能够代表WASP的遗产参加全球最大的航空盛会之一，博物馆感到无比自豪。位于历史悠久的阿文杰机场的该机构，二十多年来一直致力于纪念女子航空勤务飞行队并保存她们的故事。这些女性是美国首批驾驶军用飞机的女性，她们的勇气、决心和服务精神永远改变了女性在航空领域的角色。
伏尔提BT-13勇士型是二战期间成千上万美国飞行员军事飞行训练的基础。这款飞机被飞行员幽默地称为“伏尔提振动器”，因其强大的发动机振动而得名。它让受训者接触到更重、更复杂且性能要求更高的飞机。博物馆这架银色涂装的BT-13是为了纪念WASP飞行员贝蒂·沃尔·斯特罗弗斯而修复并捐赠的，其涂装与战时阿文杰机场的飞机完全一致。
北美AT-6得克萨斯人型则代表了众多WASP受训者高级单引擎训练的最终阶段。在AT-6上，飞行员需要掌握特技飞行、编队飞行、越野导航和仪表飞行等技能。这架飞机要求每位驾驶它的飞行员具备纪律性、精确性和自信。博物馆的AT-6D在德克萨斯州大草原城制造，曾在亚利桑那州卢克机场服役，该基地是二战期间陆军航空队最大的高级训练基地之一。
在BT-13和AT-6等飞机上完成的训练，为WASP飞行员执行直接支援美国海外作战的关键战时任务做好了准备。她们驾驶过陆军航空队库存中的所有机型，包括双引擎B-25米切尔轰炸机和四引擎B-17空中堡垒轰炸机。她们将新制造的飞机从工厂运送到军事基地，运输货物和人员，拖曳空中射击靶标，并对修理后的飞机进行试飞。
WASP历史上最引人注目的篇章之一是她们与B-29超级堡垒轰炸机项目的联系。当时B-29因难以操控而名声不佳，许多男性飞行员对改装训练犹豫不决。为此，保罗·蒂贝茨上校培训了多拉·多尔蒂和多萝西娅·穆尔曼两名WASP飞行员来展示新型B-29的能力和安全性。她们的职业素养和自信帮助恢复了人们对B-29项目的信任。
EAA社区与会员项目副总裁里克·拉森指出，在2026年EAA飞来者大会庆祝美国航空创新超过一个世纪并纪念建国250周年之际，让WASP与B-29及其他历史飞机一同得到认可是非常合适的。这些飞机的出现凸显了博物馆通过航空保存活态历史的使命。
飞来者大会的来宾将有机会亲眼目睹并聆听这些曾训练过阿文杰机场先驱女飞行员的飞机的风采与轰鸣声。通过飞机保护、互动展览、教育项目和推广活动，国家WASP二战博物馆将继续激励后代传承那些勇敢、领导力和决心的精神。
关于EAA飞来者大会：这是“世界上最伟大的航空庆典”及EAA会员年会。更多信息包括提前购票和露营预订可访问官方网站查询。
2026年大会日期为7月20日至26日；2027年为7月26日至8月1日；2028年为7月24日至30日；2029年为7月23日至29日。
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下届展会时间：2027年07月26号~08月01号
展会行业：航空航天
