随着汽车内饰经历快速变革，设计师们发现自己正处在一个关键的转折点——这要求他们在数字创新与赋予座舱灵魂的材料之间建立一种新的关系。
在2026年6月24日于德国斯图加特国际汽车内饰展览会InteriVision论坛举行的小组讨论“数字座舱时代的CMF设计：CMF设计如何塑造数字座舱的灵魂？”中，来自全球汽车行业的设计师们探讨了真正的消费者价值在哪里被创造，以及如何在数字创新与触觉材料性之间取得适当的平衡，以提升用户体验并强化品牌认同。
会议由主持人Burcin Kesercioglu开场，她是一位CMF设计师兼策略师，任职于CMF Consultancy（Wonderful CMF），曾担任领克汽车的首席CMF设计师。她说：“虽然这些技术为驾驶员和乘客带来了显著的优势，但它们也在设计界引发了重要的讨论：数字屏幕是否正在夺走汽车内饰的灵魂——即它们的真实性和物质性？”
长安汽车的高级CMF设计师Guillermo Colomer Goenaga评论了行业在采用超数字空间方面面临的各种意见，他表示：“如果你想创造一个庇护所，我认为你不需要牺牲技术。”大众汽车旗下Diconium公司的高级用户体验设计师Guang Yang补充道：“作为用户，他们不会将部件视为独立的碎片。一个数字元素不会被孤立地看作一块屏幕或一种触觉材料，而是作为整个座舱的一部分。”
色彩、材料和表面处理定义了汽车内饰的性格和叙事——这是驾驶员和乘客最常驻留的空间。确保座舱被作为一个整体来体验，超越了任何单个部件的作用。Stellantis集团CMF设计副总裁Rossella Guasco解释说：“CMF设计师的角色已经从选择材料演变为设计体验。”
吉利科技欧洲英国公司的CMF设计主管Steve Stanforth反思了这种平衡在实践中看起来是什么样的。“庇护所对每个用户来说意味着不同的东西。真正的问题是平衡：创建一个这样的庇护所实际上需要什么？很长一段时间以来，我们一直在回归天然材料，试图恢复一种更整体的感觉——但这是否正确完全取决于用户。”Kesercioglu指出：“作为CMF设计师，我们处在一个关键点上，真实性和感知质量依赖于技术与物质性的无缝融合。”
会议结束时，小组成员一起合影留念——这提醒我们，跨公司、供应商和设计师之间的合作对于推动汽车内饰朝着消费者心目中的完美愿景发展至关重要。2026年德国斯图加特国际汽车内饰展览会于今日（6月25日）闭幕。
中国组展机构：盈拓国际展览，以优质服务和创新科技引领行业发展。荣获多项殊荣，成为中国出境展览服务行业的领先企业。
下届展会时间：2027年06月02号~06月03号
展会行业：汽配
