第三届Navexpo国际专业船舶展于本周二在法国洛里昂开幕并于今日闭幕。本届展会规模显著扩大，参展商数量达到90家（包括法国本土及外国企业），较去年有所增长。更引人注目的是，现场展示了约十五艘来自不同领域的船只——从航标船到渔船、海难救助船以及各类服务用船（如海上工程作业船）。展会组织者吉尔达·贝尔纳表示：“专业人士已经认识到展示设备的价值；船东们也纷纷前来推介他们的船舶和服务。无论从参展商还是参观者角度看，展会都在稳步提升——去年有3300人参观；而2018年这一数字预计将大幅增长。”他期待借本届成功之势进一步丰富2019年的展会内容。
作为法国唯一的水上船舶展且在欧洲亦属罕见之一，该展会的地位已得到巩固——洛里昂城市联合体已与主办方签署多年期协议，确定每年五月在洛里昂拉巴斯港举办该展览。这对主办方而言是莫大的认可——他们为创办并打造这一知名活动付出了艰辛努力。“这曾是一场真正的赌注，”贝尔纳坦言，“尽管布列塔尼地区海洋活动极为发达但创建水上船舶展绝非易事——尤其是我们决心不仅面向全法市场还要走向国际。”一位参展商在展会第二天透露：“我们需要决心和时间让‘蛋黄酱’发酵起来；曾经有过疑虑但现在我们能感觉到事情正在发生。”
在展厅与码头边众多参观者对此次到访表示满意。“我们建立了非常好的联系，”一位发动机制造商说道；而一家造船厂的老板则毫不掩饰其喜悦之情——他刚售出一艘新渔船。ODC Marine公司则借机签下两台博杜安发动机及两台倒车变速箱的订单这些设备将装备一艘长25米可载166人的客船交付给瓜德罗普航运公司Comadile。码头上参观者络绎不绝争相一睹展出船只的风采——总部位于洛里昂的Ship as a Service公司带来了三艘船并每日进行潜水员作业演示似乎也建立了极具前景的联系；由旺代省德拉韦尔涅造船厂去年十一月交付并于本届展会上正式命名的航标船“加夫里尼斯”号更是被围得水泄不通据船员称约有500人登船参观。
同样引人注目的还有VDC Offshore公司（隶属Jifmar集团）带来的“吉夫·马奥雷”号新型可拆卸多功能工作船该船专为海上作业设计且总部设在洛里昂；大西洋海洋服务公司（LHD）的船员转运船“JLD·梅利”号去年刚从瑟堡的阿莱造船厂出厂并在本届展会上搭载潜在客户进行了多次出海试航。此外其他新型船只也纷纷亮相例如由阿吕马林公司上周刚刚交付给布兰港SNSM救助站的崭新救生艇“SNS 277总统夏尔·皮洛尔热”号。渔业方面斯卡帕克航运公司最终未能展出因潮汐任务而调用的拖网渔船“纳奥内德”号但另外两艘渔船得以到场——一艘12米长的洛里昂延绳钓船和一艘10米长的塞安岛手钓船这两艘均按马尔尚设计室的图纸建造。
不远处的荷兰蒂德曼造船厂带来了一艘7米长号称“坚不可摧”的工作艇并用锤子敲击艇壳作为证明似乎即将在法国找到首批销路。除跨国集团的法籍子公司外共有九家外国企业参加了本届Navexpo同时还有来自欧洲和马格里布地区的不同访客其中包括总部设在荷兰的疏浚泵解决方案公司他们在洛里昂设有展位同样对展会期间达成的会面感到满意并计划明年再来；雷诺利特公司的无生物杀灭剂高性能硅基防污涂料也引发了极大兴趣。
这些外国参展商以及部分法国企业起初对Navexpo展厅和码头并未被密集人群挤满感到惊讶。“他们很意外因为他们习惯了在人山人海的大型展览上展出，”贝尔纳解释说，“但48小时后他们就意识到了其中的价值——DPS公司的负责人告诉我他们获得了非常优质且精准的联系最终他们更偏爱这样的小型展览而非那些虽然人头攒动但许多人只是走过摊位而不停留的大型活动。”这或许正是他们希望再次前来的原因多位受访的参展商和参观者也持相同观点。“人不太多的好处是可以从容交谈这在其他许多展览中并不容易做到因为那里大量对话者被围得水泄不通有时甚至无法接近。”
参观者中有大量订单下达方包括海事领域的企业或行政部门如海事局海关海军以及海上宪兵队等除了阿吕马林贝尔纳德德拉韦尔涅ODC Marine或Ufast等参展造船厂外其他建造商的负责人也专程前来例如皮鲁奥西亚或西比丽尔公司的团队穿梭于展厅与建筑师皮埃尔·德利翁和Mer Forte以及设备供应商约翰迪尔斯堪尼亚NPS柴油南尼沃尔沃遍达等发动机制造商会面还包括众多其他专业领域如约瑟夫·帕里斯起重设备和勒梅铸造厂甚至海军集团也派出强大阵容包括洛里昂工厂负责人以及约二十名工程师和采购人员他们得以会见多家企业并了解民用领域提供的某些技术解决方案。
海军集团对此次展览的实用性深信不疑决定正式成为Navexpo合作伙伴。“像海军集团这样的大型工业企业其采购和技术服务部门的单纯到场就对参展商极具吸引力。”此外还注意到一大群渔民代表因新造船项目而来。“参观者可大致分为两类，”贝尔纳指出，“一类是运营人员即航运公司及其客户造船厂和设备供应商涉及海上工程渔业港口潜水海洋可再生能源客运等领域；另一类是公共实体包括中央行政部门和地方社区他们在寻找船只或港口设备。”
作为商务型展览今年Navexpo还举办了五场会议及演示活动卢瓦尔科技Meca公司和海军集团共同发布了Fabheli项目即设计和制造配备复合材料桨叶的螺旋桨方案；灯塔与航标管理处则披露了到2022年采购五艘新船的规划；Eolfi公司在自家展位组织会面的同时介绍了格鲁瓦岛与贝勒岛之间浮式风电试验场项目及其对未来商业风电场的雄心壮志；关于海洋可再生能源国防高等研究院联合WPD Offshore回顾了发展海洋可再生能源作为能源转型和创建工业产业链的重要意义；莫尔比昂省渔业委员会则详细阐述了该行业在招聘方面的需求。
最终2018年Navexpo成为一届内容丰富且成功的盛会同时还洋溢着友好的氛围——昨晚在新落成的多功能会议/餐厅空间举办的官方晚宴便是一例宾客们可边用餐边欣赏展出船只的美景周三中午布列塔尼航海集群摊位前举办的聚会同样令人难忘摊主们摆出煎饼机和苹果酒令一些不习惯此类接待方式的参观者或参展商目瞪口呆。“这是我第一次在展览上看到这种场面！”一位参与者一边品尝黑麦煎饼一边感叹道，“这是个绝妙的主意因为它让人能在品尝当地特产的同时交流互动营造出非常愉快轻松的氛围在这种气氛下谈生意也别有一番风味。”
或许这正是Navexpo的魅力所在它不仅追求参观者摊位及展出设备的品质而且组织出色并坐落于独特而极具吸引力的环境之中——昔日潜艇基地如今已成为全球远洋竞赛中心此外这个展览还以其简单淳朴的氛围著称让海事界每年一度在此相聚交流洽谈业务远离某些大型机构化且略显拘谨的巨型帐篷享受无压力无繁文缛节的融洽气氛。
中国组展机构：盈拓国际展览，作为福建省外贸优质服务商，助力福建企业走向世界。专业展览服务，赢得客户广泛赞誉。
下届展会时间：2027年05月25号~05月27号
展会行业：海事
