泰国曼谷国际改装车及配件展览会（BIAS 2025）于 8 月 27 日至 31 日在曼谷 IMPACT 会展中心举办，作为东京改装车展官方授权的东南亚旗舰改装盛会，本届汇聚 450 余家海内外企业参展，展览总面积突破 30000 平方米。
展会紧扣东南亚皮卡改装、燃油性能升级与新能源车改装新风向，划分外观套件、底盘制动、电子升级、新能源改装多个特色展区。现场持续举办漂移特技表演、改装车辆巡展、车友沙龙等互动活动，吸引超 5 万名专业采购商与汽车爱好者到场参观。
众多东南亚改装门店、汽配批发商、赛车俱乐部实地筛选货源，大量中国改装轮毂、避震、碳纤维外观产品收获意向订单。依托泰国宽松的车辆改装法规与浓厚玩车文化，展会持续辐射马来西亚、印尼、越南等周边市场，成为国内汽车改装零部件品牌深耕东盟后市场、搭建区域经销渠道的优质商贸载体。
美国人对JDM（日本国内市场）赛车的喜爱程度丝毫不亚于日本，尤其是在东海岸，那里的比赛注重通过直线加速赛和计时赛等项目把车辆性能发挥到极致。相比之下，西海岸则更注重外观上的改装。
尽管美国改装车界的趋势正朝着这个方向发展，但来自西海岸的维克多·埃尔南德斯（Victor Hernández）却专注于提升车辆性能，希望把这种改装风格推广到全国各地。他那辆1992款思域的核心在于移植了K系列发动机，并搭配了一套四驱悬挂系统。
动力系统选用正宗的日本K20发动机，搭配HASSPORT发动机支架。涡轮增压器为PRECISION GEN2 PR6875，可输出约1165马力。中冷器采用WIDE CRAFT定制，该公司专精于R35改装，此外还配备了GATO进气歧管和K-TUNED 90mm节气门。冷却系统采用MEIZIERE电动水泵，燃油系统则针对E85燃料进行了调校，并由AEM全功能ECU控制。
这辆车配备了15英寸VOLK RACING TE37SL轮毂，搭配ET Drag Radial轮胎。制动系统采用日规风格的SPOON卡钳、定制的36mm DSS传动轴和36mm KERCEPT前段排气管。悬挂系统升级了PRO CAR INNOVATIONS可调外倾角套件和可调控制臂，以优化直线加速赛性能。
内饰保留了大部分原装部件，包括仪表盘和地毯，但配备了 K-TUNED 铝合金换挡杆、KIRKEY 桶形座椅和显示发动机信息的 AEM 数字仪表盘。此外，还配备了 SPOON 方向盘。
外观方面，包括前扰流板、引擎盖和尾翼在内的所有部件均来自SEIBON的碳纤维材质。引擎盖右侧的涡轮进气口则出自WIDE CRAFT之手。前大灯和转向灯则更换为日规风格的全新组件，这些组件来自改装的日系思域SiR。
这台发动机经过改装，搭载了K20A涡轮增压器，最大功率输出可达1018马力。使用街道轮胎进行直线加速赛，其成绩仅为9.5秒。车主的目标是把成绩提升至8秒左右，以便进行下一阶段的性能升级。
BIAS 2025的一大亮点是各大汽车俱乐部的聚会。2025年，我们荣幸地邀请到SPOON的代表——OAK CLUB，SPOON是本田车迷耳熟能详的名字。除了提供诱人的促销活动外，他们还展示泰国一些顶级的性能车。与会者亲眼见证，在泰国拥有最快的汽车！
中国组展机构：盈拓国际展览，作为出境展览服务行业的领军企业，以精准的市场定位和优质的服务赢得客户信赖。助力企业扬帆出海。
下届展会时间：2026年08月26号~08月30号
展会行业：汽配
