2026年9月18日，IAA MOBILITY周报第38周发布，聚焦大众、日产等品牌的最新动态。本周头条包括大众ID.3 GTI全球首发、全新“Mission Efficiency”电动概念车亮相，以及日产将Kicks e-POWER引入欧洲。同时，IAA MOBILITY Visionary Club也发布了最新访谈内容。
大众正式全球首发新款ID.3 GTI，称其为迄今为止最强大的GTI车型。这款纯电紧凑车输出240千瓦（326马力），峰值扭矩545牛·米，0至100公里/小时加速5.6秒，最高车速限制在200公里/小时。新车计划于2027年初开启预售。其79千瓦时电池可提供最高约601公里的预估临时续航；在直流快充站，ID.3 GTI最高充电功率为183千瓦，从10%充至80%约需29分钟。动态性能方面，该车配备自适应DCC运动悬挂、渐进式转向，以及带弹射起步的专属GTI驾驶模式。
与ID.3 GTI一同亮相的，还有接近量产状态的电动概念车“Mission Efficiency”。大众称，该车据称创造了三项效率与空气动力学纪录。在一次有记录的1278公里行驶中，车辆平均能耗为每100公里6.89千瓦时（不含充电损耗），含充电损耗时为每100公里7.51千瓦时。其风阻系数低至0.158。该概念车基于MEB+平台，将ID. Polo的99千瓦前轮驱动系统与专为纪录挑战扩大至54.9千瓦时可用容量的电池相结合。
为降低空气阻力，Mission Efficiency采用水滴形车身、主动冷却空气风门、封闭式后轮和完全密封的底盘。其他改进包括新型机电后制动器，以及与大陆集团合作开发的超低滚阻定制轮胎。车顶和尾门集成的370瓦太阳能系统，根据条件每天最多可增加30公里续航。该四座概念车还提供481升载物空间和经过重量优化的内饰。大众表示，该车不会量产，Mission Efficiency仅作为技术演示车，用于展示MEB+动力总成技术和额外空气动力学措施的效率潜力。
日产方面，其正以Kicks e-POWER扩展欧洲产品阵容。这款B级紧凑型跨界车将在英国桑德兰工厂生产，与Qashqai、Juke和LEAF共线制造。为支持该车型，日产向该工厂投资1.7亿英镑；桑德兰工厂将在2026年迎来成立40周年。Kicks搭载日产第三代e-POWER混合动力系统。在该系统中，车轮完全由电动机驱动，汽油发动机仅作为发电机发电并为电池充电，因此无需插电充电。与上一代相比，该系统旨在更高效运行、降低排放并带来更平顺的驾乘体验。Kicks面向英国、欧洲大陆和土耳其市场，是桑德兰工厂生产的第十款车型。
此外，IAA MOBILITY Visionary Club邀请行业领袖、创新者和变革者加入，共同塑造出行未来。在其专属领英群组中，成员可以获取访谈、观点和来自整个出行生态系统的想法。最新一期节目中，1KOMMA5°首席营销官Sophia Rödiger与主持人Sarah Harman对谈，讨论出行对她的意义、她为何认为自己是电动出行先驱，以及她如何经历欧洲充电基础设施的快速扩张。她还分享了对能源转型的看法，解释为何认为转型需要更快推进，并介绍1KOMMA5°如何将传统上并不令人兴奋的能源产品转变为生活方式品牌。
本周报还回顾了近期内容：第37周聚焦宝马、奥迪和Fraunhofer ISE；第36周关注日产、本田、现代和AUDI；第35周涉及Waymo、大陆集团和Genesis。IAA MOBILITY 2027将于2027年9月7日至12日在慕尼黑举行。
中国组展机构：盈拓国际展览，凭借丰富的行业经验和专业的服务团队，为中国外贸企业提供高效、便捷的展览服务。助力企业拓展海外市场，实现共赢发展。
下届展会时间：2027年09月07号~09月12号
展会行业：汽配
