巴西拥有全球规模最大的轮胎翻新基础设施之一，是仅次于美国的全球第二大轮胎翻新市场。在货运和客运领域，约70%的轮胎在其使用寿命期间都会进行某种形式的翻新，这充分展现了巴西轮胎行业的实力和成熟度。为了展示主要市场新品并探讨对行业持续发展至关重要的议题，专注于轮胎翻新供应链的拉丁美洲领先贸易展览会——巴西圣保罗国际轮胎橡胶工业展览会（Pneushow 2026）于6月23日至25日在巴西北方展览中心举行。
“从经济和环境角度来看，巴西轮胎翻新市场极其重要且具有战略意义。我们拥有一个成熟且技术先进的行业，对货物和乘客运输、创造就业机会以及可持续发展都至关重要，”巴西轮胎翻新协会 (ABR)主席Margareth Buzetti强调道。ABR 是Pneushow的主办方，与圣保罗州轮胎翻新公司协会 (Aresp)合作，由Francal组织。
该行业具有巨大的增长潜力，尤其因为轮胎翻新具有经济和环境优势。在物流成本压力日益增大的背景下，延长轮胎使用寿命成为一种明智且可持续的解决方案。
根据玛格丽特的评估，全球对可持续解决方案的需求日益增长，而轮胎翻新恰好契合这一趋势，它是循环经济和工业再利用领域在我国运营数十年的最佳范例之一。此外，新的国际环境法规（例如欧洲的法规）也强化了轮胎翻新作为一项符合循环经济和可持续实践的活动，加之企业对降低成本和减少排放的追求，这些因素共同为该行业的中长期发展创造了积极的前景。
“当全世界都在讨论可持续发展和减少浪费时，我们需要确保巴西在政策方面取得进展，重视更耐用、更安全、可翻新能力更强的产品，这与再利用和可持续竞争力的逻辑相一致，”玛格丽特说。
另一方面，该行业目前正经历一段对税制改革高度关注的时期，税制改革对其运营和竞争的影响仍存在诸多疑问。“我们需要可预测性，以及一个鼓励循环经济、材料回收和提升巴西企业竞争力的监管环境，”玛格丽特表示。她补充道，来自低质量进口轮胎的不公平竞争，往往伴随着低报价格和产品非法进入市场，这些因素影响着整个国家供应链，并削弱了巴西轮胎翻新行业。
“这些产品大多可重复使用性差，无法满足多次使用循环的要求。这缩短了产品的使用寿命，增加了成本、浪费和过早处置，造成了严重的环境责任。这个问题需要从可持续性、安全性和产业政策等方面进行探讨，”玛格丽特解释道。
所有这些主题都在2026年Pneushow展会上进行讨论，该行业的主要参与者齐聚一堂，展示面向货运和客运公司、轮胎翻新商、分销商、零售商、卡车中心、汽车服务中心、城市物流公司、轮胎店、维修厂、车队经理、矿业公司、农业企业和工厂的需求的技术和解决方案。
“Pneushow是一个极其重要的平台，它为制造商、翻新商、分销商和运输商提供了一个交流经验、拓展业务、了解最新技术动态的平台。同时，它也是一个探讨竞争力、可持续性、创新、监管以及直接影响国家行业的挑战的良机。在当今世界日益关注循环经济和环境责任的时代，Pneushow充分展现了轮胎翻新在这一转型过程中的实力和重要性，”ABR 主席强调道。
Expobor 2026与Pneushow同期举办，是拉丁美洲最重要的橡胶制品技术贸易展览会。2024年，这两个展会共吸引了来自 19 个国家的 9600 名参观者和 193 家国内外参展商。
中国组展机构：盈拓国际展览，以优质服务和创新科技引领行业发展。荣获多项殊荣，成为中国出境展览服务行业的领先企业。
下届展会时间：2028年06月20号~06月22号
展会行业：汽配
