Traffex、Parkex和Cold Comfort 2026年研讨会即将举行。会议制作经理哈利法·博哈马斯在接受采访时表示，今年研讨会计划的核心是“现实重于修辞”：重点关注实践中真正有效的做法，而不是政策文件上看起来漂亮的表述。对于管理高速公路预算、运营停车业务或规划冬季服务的人来说，需要听到已经做过这些事情的人分享挑战、克服方式以及下次会如何改进。
这一理念贯穿整个日程。东约克郡将介绍冬季道路服务现代化；南格洛斯特郡、考文垂和国家高速公路公司将讨论如何设计人们信任的街道。这些内容围绕真实项目、真实预算和真实成果展开，而不是停留在抽象愿景。
主旨演讲阵容同样值得关注。第一天，国家高速公路公司将以RIS 3主题演讲开场，设定国家投资背景。随后，交通选择委员会主席、议员露丝·卡德伯里将发表下午主旨演讲，并与PACTS及行业利益相关者讨论交通部新道路安全战略的交付。第二天，道路和公交部长西蒙·莱特伍德将出席。Cold Comfort环节中，挪威公共道路管理局将分享冬季运营经验，这在当前韧性压力下尤为及时。这些并非孤立演讲，而是关于压力下如何交付的对话。展会还将继续展示地方当局的优秀实践：西萨塞克斯和伦敦交通局分享车道租赁最佳实践；布莱克浦和牛津郡介绍如何释放中小企业敏捷性；伊灵议会介绍停车执法。
本届活动设有多个场地，各自聚焦不同主题。Roadmap Theatre围绕道路生命周期展开，从RIS 3国家投资战略，到国家和地方采购、设计、资产管理及交付。如果参会者正在为所在机构或企业设定方向，这里不容错过。TechTalks关注可上手的技术，例如D-TRO合规软件、交通信号和照明创新、执法中的人工智能以及互联基础设施。BPA Live覆盖停车领域，包括国家停车平台政府更新、停车技术和结构安全、蓝徽章执法以及约翰·希斯曼创新奖。Cold Comfort专注冬季服务和韧性，涵盖气候适应、洪水响应、天气预报、撒盐效率，以及由《高速公路杂志》编辑多姆·布朗主持的新互动环节“冬季故事”。此外还有Solutions Studio与UKRLG、PACTS、RSTA和LGTAG的技术会议，以及Coventry Lounge的小型圆桌讨论。整体结构允许参会者沿战略主线学习，或深入运营细节。
EV Connect也是今年重点之一。电动汽车基础设施如今已明确属于高速公路和停车团队的职责范围，因此这一剧场变得不可或缺。议程覆盖电动车位执法、车队充电优先事项、支付整合，以及政策雄心与街道现实之间的摩擦点：谁付费？谁优先？如何管理燃油车占用充电车位？当“停车付费”遇上“充电付费”会发生什么？来自Energy Saving Trust的马克·史密斯将与标识专家西蒙·摩根共同参加第一天主旨演讲，聚焦清晰沟通和公众理解。其核心是设计真正为用户服务的基础设施，而不只是纸面方案。
博哈马斯还指出，有些会议可能被低估，但不应错过。例如Live Labs关于街道照明脱碳的会议。东约克郡、伊斯灵顿和兰开夏郡将与UKRLG一起分享真实数据和可衡量成果，不仅谈碳目标，更展示实际减少排放和成本的做法。多机构采购小组同样重要。采购很少成为会议头条，但如果框架不允许中小企业进入，创新就会停滞。停车方面，牛津郡交通过滤系统会议值得关注，该系统在两周内处理了两万份许可申请。如果参会者正在规划任何高流量方案，就有必要了解他们如何做到。
当被问及为什么人们应预留时间参加时，博哈马斯表示，因为参会者离开时会带走可实施的东西：不只是一份愿景声明，还可能是一个联系人、一个案例研究、一项框架调整或一个可立即应用的实际想法。这些展会面向管理实时网络、实时预算和实时政治审查的专业人士，这正是其不同之处。完整日程将于2026年2月23日发布，活动开放时间为5月19日09:30至17:00，以及5月20日09:30至16:30。
中国组展机构：盈拓国际展览，作为中国商务部电子商务示范项目，引领行业创新。优质服务，助力中国外贸企业扬帆出海。
下届展会时间：2027年05月19号~05月20号
展会行业：交通运输
