德国汉诺威国际工业展览会:GP JOULE:电动卡车最经济里程产生于车库

点击数量:184
来源:展会官网
发布时间:2026-10-10 16:30
文章提及展会
2027.4.5-4.8 待核算
德国汉诺威国际工业展览会
中国组展机构:盈拓国际展览
立即报名

2026年10月9日,能源解决方案专题报道称,整体能源项目专家GP JOULE展示了如何让车库成为电动卡车转型的成功因素。运输行业正日益投资电动商用车,但订购车辆只是真正转型进程的开始。为此,位于北弗里西亚罗伊森克格的GP JOULE GmbH介绍了在企业场站经济充电的解决方案。GP JOULE CONNECT总经理法比安·索泽曼博士表示,许多企业最初只关注车辆,但电动化车队能否经济运行,关键在于能源如何在车库中提供、储存和控制。该公司陪伴运输企业走过从分析、规划、实施到基础设施运营的整个价值链。

德国汉诺威国际工业展览会:GP JOULE:电动卡车最经济里程产生于车库

电动商用车数量持续上升,尤其提高了对充电功率的需求和对能源可用性的要求。这使企业在电网接入、能源成本和运营安全方面面临新的挑战。GP JOULE采取整体方法,将车库视为由充电基础设施、电网接入、光伏、电池储能和智能能源管理组成的集成能源系统。目标是优化利用现有资源,持续降低车队总成本,同时保障能源系统的运营安全。

德国汉诺威国际工业展览会:GP JOULE:电动卡车最经济里程产生于车库

相关基础在规划阶段就已奠定。GP JOULE不孤立看待充电点,而是分析行驶档案、停放时间、能源需求和地点条件,以便精准设计基础设施。在运行过程中,所有组件的协同也会持续优化,从而长期确保效率、可用性和经济性。

德国汉诺威国际工业展览会:GP JOULE:电动卡车最经济里程产生于车库

GP JOULE通过一个实践案例展示了这一方法的潜力:将充电基础设施与光伏系统、电池储能和负载管理相结合后,十辆电动卡车所需的电网接入功率从1650千瓦降至950千瓦。与此同时,充电成本下降了42%。

GP JOULE CONNECT销售与市场部门主管亨宁·克里克斯强调,想要实现车队电气化的企业,不应首先考虑充电点。决定性问题在于,车辆、能源供应和基础设施如何实现经济上的协同作用。

除降低能源和运营成本外,智能车库基础设施还带来更多经济前景,包括温室气体减排配额收入、能源经济营销模式,以及未来向第三方开放充电基础设施。由此,车库正从单纯的成本因素转变为企业战略和能源转型的积极组成部分。

GP JOULE还将在汉诺威工业博览会上参展。参观者可以利用现场面对面交流机会,让GP JOULE现场展示最新产品和服务,并讨论创新与解决方案。

中国组展机构:盈拓国际展览,凭借丰富的行业经验和专业的服务团队,成为中国企业出海展览的优选合作伙伴。

下届展会时间:2027年04月05号~04月08号

展会地点:德国 汉诺威

展会行业:工业

(意向参展请点击询洽盈拓展览专业展会顾问) 

德国汉诺威国际工业展览会:GP JOULE:电动卡车最经济里程产生于车库
点击数:184
来源:展会官网
2026-10-10 16:30
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德国汉诺威国际工业展览会
地点:德国.汉诺威
行业:工业
中国组展机构:盈拓国际展览
2027.4.5-4.8
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2026年10月9日,能源解决方案专题报道称,整体能源项目专家GP JOULE展示了如何让车库成为电动卡车转型的成功因素。运输行业正日益投资电动商用车,但订购车辆只是真正转型进程的开始。为此,位于北弗里西亚罗伊森克格的GP JOULE GmbH介绍了在企业场站经济充电的解决方案。GP JOULE CONNECT总经理法比安·索泽曼博士表示,许多企业最初只关注车辆,但电动化车队能否经济运行,关键在于能源如何在车库中提供、储存和控制。该公司陪伴运输企业走过从分析、规划、实施到基础设施运营的整个价值链。

德国汉诺威国际工业展览会:GP JOULE:电动卡车最经济里程产生于车库

电动商用车数量持续上升,尤其提高了对充电功率的需求和对能源可用性的要求。这使企业在电网接入、能源成本和运营安全方面面临新的挑战。GP JOULE采取整体方法,将车库视为由充电基础设施、电网接入、光伏、电池储能和智能能源管理组成的集成能源系统。目标是优化利用现有资源,持续降低车队总成本,同时保障能源系统的运营安全。

德国汉诺威国际工业展览会:GP JOULE:电动卡车最经济里程产生于车库

相关基础在规划阶段就已奠定。GP JOULE不孤立看待充电点,而是分析行驶档案、停放时间、能源需求和地点条件,以便精准设计基础设施。在运行过程中,所有组件的协同也会持续优化,从而长期确保效率、可用性和经济性。

德国汉诺威国际工业展览会:GP JOULE:电动卡车最经济里程产生于车库

GP JOULE通过一个实践案例展示了这一方法的潜力:将充电基础设施与光伏系统、电池储能和负载管理相结合后,十辆电动卡车所需的电网接入功率从1650千瓦降至950千瓦。与此同时,充电成本下降了42%。

GP JOULE CONNECT销售与市场部门主管亨宁·克里克斯强调,想要实现车队电气化的企业,不应首先考虑充电点。决定性问题在于,车辆、能源供应和基础设施如何实现经济上的协同作用。

除降低能源和运营成本外,智能车库基础设施还带来更多经济前景,包括温室气体减排配额收入、能源经济营销模式,以及未来向第三方开放充电基础设施。由此,车库正从单纯的成本因素转变为企业战略和能源转型的积极组成部分。

GP JOULE还将在汉诺威工业博览会上参展。参观者可以利用现场面对面交流机会,让GP JOULE现场展示最新产品和服务,并讨论创新与解决方案。

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下届展会时间:2027年04月05号~04月08号

展会地点:德国 汉诺威

展会行业:工业

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