首届Breakbulk Asia将于2026年11月18日至19日在新加坡滨海湾金沙会展中心举行。作为面向项目货、件杂货和重大件物流领域的专业活动，本届展会预计汇聚5000余名行业人士、200余家全球展商、400余名货主与托运人以及90余位演讲嘉宾，覆盖100多个国家和地区。主办方希望借助新加坡的区位和航运优势，为亚洲大型项目相关方搭建面对面的交流与合作平台。
从参展阵容看，DHL Industrial Project、MMC Ports、G2 Ocean、MSC、DENZAI、Spliethoff Group、Blue Water Shipping、AAL Shipping、Bahri Line、中远海运特种运输、川崎汽船、CMA CGM、DP World和HMM等企业将亮相。展商类型涵盖港口码头、航运公司、项目货代、重吊运输和综合物流服务商，体现出项目货供应链多环节协同的特点。对于希望进入亚洲市场或拓展区域业务的企业而言，展会提供了集中展示能力、接触决策者和了解竞争格局的机会。
会议内容围绕亚洲项目货市场的新变化展开。已公布的议题包括人工智能基础设施热潮对项目货的影响、制造业投资从中国加一向其他地区转移、亚洲在变化全球秩序中的位置、亚洲新贸易地图、大型项目交付、未来二十年能源与基础设施供应链重构，以及船队运力能否跟上项目管道等。主办方表示，所有内容场次均可免费参加，观众可从中获取市场趋势、执行风险和战略决策方面的实用信息。新加坡政府代表将以主宾身份出席并宣布活动开幕，也为首届展会增添官方关注度。
除展览和会议外，活动还设置了多种交流场景。Businessrun以5公里或10公里晨跑帮助参会者在展会开始前建立联系；Women in Breakbulk Power Breakfast聚焦女性从业者的决策效率、协作与职业能量；NextWave 30 Networking Hour则为30岁以下的行业青年提供交流观点和拓展人脉的机会。这些安排使展会不仅是产品与方案展示的平台，也成为行业社群建设和人才交流的场合。
从行业议题看，项目货物流正受到地缘政治、制裁、冲突、能源转型和制造业布局调整的共同影响。相关案例涉及全电动自行式模块运输车、日本高难度运输、从中国到阿根廷的管道项目、跨欧亚长距离运输以及越南工业增长等，均反映出市场对重型运输、路线设计和项目执行能力的新要求。与此同时，港口和航运企业也在强调重吊与件杂货处理能力，以支持快速发展的工业和基础设施项目。
对于首次参展的企业，主办方设置了Breakbulk on the Rise项目，提供较低门槛和集中展示空间。参与者可以观众、展商或赞助商等身份加入。展会开放时间为11月18日10时至18时、11月19日10时至17时。整体来看，Breakbulk Asia 2026不仅是一场展览，更是亚洲项目货生态圈了解趋势、寻找伙伴和推动业务落地的重要窗口。
中国组展机构：盈拓国际展览，以优质服务和创新科技引领行业发展。荣获多项殊荣，成为中国出境展览服务行业的领先企业。
下届展会时间：2026年11月18号~11月19号
展会行业：物流
