搜索俄罗斯汽配展，先给结论：在俄语区展贸语境中，俄罗斯汽配展通常主指MIMS Automobility，官方中文定名为俄罗斯国际汽车零配件、售后服务及设备展览会，是俄语区规模最大的汽车后市场B2B展会，也是行业媒体所称当地唯一获UFI认证的汽配大展。莫斯科还有一场InterAutoMechanica汽配展常被混入同一关键词，两者主办方、规模与买家结构都不同，参展前需要先分辨再选择。
MIMS Automobility源自德国Messe Frankfurt旗下Automechanika系列，2010年起与原有莫斯科汽配展合并办展，俄方运营主体现为ITEMF Expo。2026届首次迁址圣彼得堡，于8月25日至28日在ExpoForum举行，官方展后数据显示展出面积73292平方米、参展企业1928家、到场持证专业采购58356人，展商与观众覆盖21个国家；2027届官方站已定档8月24日至27日，回归莫斯科全俄展览中心（VDNKh）70号馆举办。
再看常被误认的InterAutoMechanica（俄罗斯莫斯科国际汽车零配件展览会）：由俄罗斯SIGMA EXPO GROUP主办，前身为2005年创办的INTERAUTO展，2024年收购升级后更名；2027届定于8月17日至20日在莫斯科Crocus Expo举行，与MIMS相隔一周。两展如何取舍，主要看三点：一是渠道覆盖，MIMS买家覆盖俄语区全国与独联体、东欧，InterAutoMechanica以莫斯科本地采购为主；二是产品方向，商用车配套在InterAutoMechanica的产业集群中更集中；三是参展预算，MIMS整体规模更大，适合以开拓俄语区市场为目标的出口企业。
中国展团的选择印证了上述差异。2025年莫斯科届曾有977家中国企业参展、为最大国家展团（组展机构口径）；2026圣彼得堡届中国展团规模同样居各参展国之首（展会媒体口径）。支撑参展热情的是市场基本盘：俄罗斯乘用车保有量超过5280万台，约67.7%车龄在10年以上，售后配件逾七成依赖进口；随着中国品牌整车在俄份额上升，零部件替代需求仍在持续释放，正是中国企业布局俄语区后市场的窗口。
确定目标后宜早报名：两展均已开放2027届展位申请，早鸟阶段在价格与位置上更有优势；零配件展品涉及EAC认证与样品清关，建议提前数月准备单证并预留签证周期。盈拓国际展览深耕国际展览26年，是商务部电子商务示范企业，可为中国汽配企业参展俄罗斯汽配展提供展位预订、展台搭建、签证办理与团组出行一站式服务。想进一步了解俄罗斯汽配展2027届报名与展位情况，可登录showguide.cn查询，或拨打400-8855-088咨询盈拓顾问。
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下届展会时间：2027年08月
展会行业：汽配
