搜索法兰克福车展的企业，多半想知道两件事：这个展还在不在法兰克福举办，下一届什么时候开幕。这里直接回答：俗称的法兰克福车展，指的是德国国际汽车及智慧出行博览会IAA Mobility。该展2021年起已移师慕尼黑，不再于法兰克福举行；它两年一届、逢奇数年举办，2026年没有这一展，下一届定于2027年9月7日至12日在慕尼黑举行。
法兰克福车展的历史可以追溯到1897年，是世界上历史最悠久的汽车类展事之一，1951年起在法兰克福连续举办近70年，由德国汽车工业协会VDA主办。2020年主办方官宣迁址，2021年起移师慕尼黑并更名IAA Mobility，从传统展销转型为集行业峰会、试驾体验与公众开放区于一体的移动出行平台；中文用户沿用多年的法兰克福车展旧称，因此成为一个需要迁移纠错的历史检索词。
为什么2026年没有法兰克福车展可看？因为IAA Mobility两年一届且只在奇数年举办，2021年、2023年、2025年各有一届，2026年属于空档年。今年有出海计划的企业，可关注两个方向不同的替代大展：9月8日至12日，Automechanika Frankfurt汽配展在法兰克福举行，主攻汽车售后与零部件市场；9月15日至20日，IAA Transportation汉诺威商用车展举行，是全球规模领先的商用车专业展。两者与IAA Mobility定位不同，出发前先分清乘用车整车、商用车与售后配件三个方向。
IAA Mobility 2027届已经官方定档：2027年9月7日至12日在慕尼黑的Messe München会展中心举行，媒体日为9月6日，展期专业峰会议程与公众体验并行。上一届2025年9月9日至14日同样在慕尼黑举办，官方中文站口径为350多项全球首发与创新成果、观众超过50万人次；行业平台统计当届中国参展企业约116家，居国际展商首位，整车、动力电池与智能科技企业是主力。
对整车、动力电池、智能座舱与自动驾驶供应链企业来说，IAA Mobility是进入欧洲市场的重要窗口。德国新车市场正处于电动化转型期，2025年纯电动汽车注册量约54.5万辆、占比约19%，2026年上半年份额进一步提升至约25%，欧洲车企与一级供应商对来自中国的电池、电驱与智能方案合作需求持续增加。2027届的组展报名已经启动，热门展区通常提前一年以上锁定，有意向的企业宜尽早规划。
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下届展会时间：2027年09月07号~09月12号
展会行业：汽配
