6月27日,昆明暂别了阴雨天气,而新君威决战天下第一S弯训练营也在此日启动。参加这次训练营的,是来自全国20城市的分区冠军和媒体冠军。虽然都拥有出众的车技,但是要想完成挑战天下第一S弯的任务,这些民间高手还是必须先经过专业的强化培训。

笔者也有幸得到了亲身体验新君威决战S弯训练营的机会。这无疑是让人兴奋的事,因为每个参加的选手都能率先体验新君威2.0T的澎湃动力。要知道,从上海车展上亮相至今,新君威2.0T已经凭借“恐怖”的动力数据引来了无数的期待。

训练营的最后一个环节是计时赛,虽然这个成绩不会影响第二天的正式比赛,但选手们还是个个都牟足了劲。看,穿上统一服装的选手,看起来多么威风凛凛!

训练营的教练是来自天马山灵动车队的一行专业车手。为了确保选手能较快掌握过S弯的正确方法,同时不发生意外,每位选手训练时都会有陪驾教练。

在理论训练之后,早已迫不及待的选手们被分为3组,分头进行S弯的单项训练。别看选手们上车前个个都作谦虚状,可只要一上车,他们的激情就瞬间被点燃了,场地上不断响起激情澎湃的引擎轰鸣声。

表现好的选手自然会得到同伴的掌声鼓励。当然,有些选手因为紧张,也在训练时发生了一些小状况,但大部分的选手都表现神勇,在挑战自己开车极限的同时,还不忘体验新君威2.0T的“极限”!

每次开完一圈,选手们就立刻交流起各自的成绩和感受。对于新君威2.0T的动力,专业车手和选手们的意见颇为一致:这是一辆能够让人欲罢不能的好车。它能提供的瞬间爆发力,确实是其他车型比不上的。

就连“阅车无数”的车手们也不舍得错过“玩”新君威2.0T的机会,在选手们吃饭的时候,车手们也偷偷的过了一把瘾,玩得不亦乐乎的领队还笑着问起买车给不给折扣呢。

最紧张的时刻来到了,选手们终于迎来了计时挑战的环节。经过一天的实战,选手各自的心态也已经有了微妙的变化。
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主持人即兴采访了一位女选手,她自称“高手太多,自己只要能参与就已经很高兴了”,相对而言,男选手们则更加自信,虽然并没有自夸技术,但脸上的神情却透露了他们的信心。

激烈的计时赛之后,领队将每位选手的成绩都一一记录。C组的一位小伙子成绩最突出,却因为撞倒了三只雪糕筒被罚时,无奈只得将第一名恭手相让给A组的一位选手。不过,与第一名失之交臂的选手并没有对这个成绩太过计较,显得颇有风度。而以1分06秒取得第一名的选手也谦虚的将自己的胜利归功于新君威2.0T的出色动力和操控。

一天的训练时间是短暂的,在切磋车技的过程中,选手们享受着玩车的乐趣,也迅速萌发着跨越地域和年龄的友情。看到他们谈笑风生的样子,仿佛完全已经不在意明天的比赛谁输谁赢,重要的痛快的享受每个过程。

这场聚会是来之不易的,因为每个人都必须先打败各自赛区的其他选手,才有资格穿上这身制服,去挑战云南宜良的天下第一S弯;这场聚会是相见恨晚的,因为他们来自五湖四海,却志趣相投——都热爱汽车,也都对新君威一见钟情;这场聚会更是值得期待的,因为训练营的结束并不是尾声,而是序幕——次日决战天下第一S弯,才是重头戏!

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