第七届广州车展揭幕 中外车企鏖战羊城

    2009年第七届广州车展今天开幕，作为本年度国内汽车行业最后一次盛事，广州车展已然成为各大汽车厂商冲刺年底车市以及抢滩明年市场的阵地。

　　据悉，本届车展总面积达15万平方米，为历年来大型规模。前来参展的企业包括近70家整车制造商、600余家汽车零部件及汽车用品生产商，远超不久前举行的号称亚洲第一大车展的东京车展。此外，720多辆汽车华丽亮相，其中各类首发车型多达70款，概念车30多款。

　　在本届车展上，节能环保是大势所趋。环保、节能、新能源车这些主题频频出现，无论是自主品牌、合资企业，还是外资企业，在广州车展上几乎都有新能源车型展出，并将出现在展台的明显位置。

　　本届广州车展还有一个亮点，在首发的70余款车型中，概念车高达30余款。这表明各大车企对于中国市场的信任和对广州车展的肯定。金融海啸以来，全球车市萎靡不振，而中国汽车市场却形势大好，这让众多车企重拾信心。这些概念车也许不久之后将会量产，借广州车展来试探市场反映有利于车企抢滩今后中国市场。

    据悉，在行业内拥有风向标地位的国际汽车巨头本次均以厂家的身份联袂参展。大众、福特、通用、丰田、日产、本田、马自达、宝马、奔驰、沃尔沃、保时捷、宾利、英菲尼迪等国际知名品牌齐齐亮相。上汽、长安、奇瑞、吉利、长城、比亚迪等国内企业也推出新颖研发的自主品牌汽车。而雷诺、阿斯顿·马丁、东风乘用车等厂家均是首次参展，这将使广州车展的品牌阵容更加完整。