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网易汽车6月30日报道 我们知道在每一次升挡时发动机的转速都会从高转速区域下降,若采用挡位数较多的变速箱,每个挡之间的齿轮比的差距较小,齿比密,因此在升挡后,发动机的转速不会有大范围的下降,这样使发动机转速仍可以维持在大型扭矩的转速范围内,车子也才能表现出较强的加速性。

宝马这台8挡自动变速箱并不是简单的在6挡自动变速箱上增加2个挡位升级而来,他是宝马全新研发的,全新的设计让整个变速箱拥有了更宽的档位传动比范围,同时换挡时发动机转速的变化也更小。档位越高传动比越长,这样采用新款8速自动变速箱的车型的耗油量比以前采用6档或者5挡自动变速箱的车型降低了约6%。这也将在未来逐步成为宝马下一代的传动系统。
目前这款8挡自动变速箱可以搭配在各种不同结构和性能的发动机上,而且无论后轮驱动还是全轮驱动车型均可装备。同时,8档自动变速箱还可以与混合动力车型相匹配。只是这款发动机在性能上已经非常完美了,他的大型问题就要解决制造成本昂贵。
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