德国宝马博物馆简介

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网易汽车7月5日报道 慕尼黑是德国南部巴伐利亚州的文化中心兼首府，是德国的第三大城市。在城市特有的风情建筑中，哥特式、古罗马式、巴罗克式古建筑比比皆是。在奥林匹克公园附近，耸立着一座22层的现代银灰色高楼，雄伟壮观，这便是德国宝马公司总部大厦。

宝马总部大厦主体是由四个圆柱型塔楼组成，象征发动机的四个气缸。旁边有一座碗状建筑物，这是德国宝马博物馆，碗状建筑的屋顶是一个圆形平面，屋面上描着蓝白相间的BMW宝马圆形徽记，BMW是德文BayerischeMotorenWerke(巴伐利亚发动机厂)的缩写，蓝色象征天空，白色象征螺旋桨，从空中俯视，更加蔚为壮观。宝马总部大厦这一标志性建筑，形象地反映了德国宝马汽车公司的性质、实力和现代化科技水平，不失为一个具有震撼力的立体广告。

宝马博物馆最早修建于1973年，维也纳著名设计师KarlSchwanzer设计。以圆形建筑为主体，展车就罗列在圆内被设计师定义为“路”的螺旋上升的过道上，展示功能相对单一。随着宝马集团发展和壮大，原有的展示区域和功能已经不能应付需求，所以车厂在2002年计划为博物馆进行大修，工程在2004年正式展开，到了2008年6月才大功告成，重新对外开放。对比国内一年能建好几条立交桥的速度，博物馆的工程进度可谓太慢。也许德国人就喜欢像这样“慢工出细活”。

对比之前的“旧馆”，如今全新的博物馆作了多方面的升级，最突出表现是它更大了。现在主体建筑由圆型外加旁边的长方形建筑组成，从外面看是一高一低，一圆一方的设计，展示面积从原有的1000平方米激增至现在的5000平方米。展车已经不再局促在过道上，而是有所侧重地被划分为7个主题房间，共25个展示区域，容量一下子大了很多。

值得一提的是，由于宝马公司所涉猎的领域相当广泛：从飞机发动机、摩托车，再到我们熟悉的汽车，理论上可作为馆藏的题材十分丰富。然而，不可能都一一搬进馆内，如何有技巧地将各方面成就呈现在参观者面前不是一件容易的事情。

设计者充分考虑到这个因素，并有意识地化繁为简，于是便诞生出以下“7＋1”陈设主题：“7”是指7大房间，它们分别是指摩托车、公司成长历程、设计、技术、运动、品牌和车型7大块。每一个主题都以一个房间（区间）单独展示，中间用过道连接，我们参观完一处后顺道而行便能进入下一个主题，可谓一步一景；“1”是指原有的圆形建筑，重新规划后，该区域用作展示宝马在未来一些想法与构思。如宝马氢动力概念车H2R，顶层陈列了数部近年在各大车展风靡一时的概念车和大量布景墙，起到一种昭示未来的作用。除此之外，还有敞篷车型，宝马艺术车等分展区，各主题明确而且分类清晰，这样一来让参观者快速读懂宝马历史同时并留有深刻的印象。

(本文来源：网易汽车 作者：飞雨)