CTCC第二站“红魔”乐动相随，TIIDA作战无畏

“如果不是亲临现场充当‘红魔’，我们根本无法想象原来TIIDA的号召力可以覆盖得这么广——不仅是在卖车买车市场中，而且在CTCC的赛场上，它俨然是一片红色‘海洋’的中心所在。”6月29日下午，上海天马山赛车场。虽然1600CC组的赛事还没正式开始，不少“红魔啦啦队”的成员已经难掩内心激动。

据记者了解，他们当中的相当一部分人，都是来自南京、杭州等上海周边城市，与身边好友、同事相约组团观战。“我是在买了TIIDA 2008后，才开始逐步对这款车有份参与角逐的赛事产生兴趣。从最初只是看网络视频，看比赛图片，到如今成为比赛现场的常客，我发现一个现象始终不变，那就是每一场分站比赛中，到处可见一大片英姿飒爽的‘红’。”有个别“红魔”将TIIDA赛车引以为荣的观点，在众人中颇具代表性。

“而对手则把咱家TIIDA引以为‘惧’”，“红魔”们的这种一致观点，在随后的比赛过程中得到验证。起步不久，对手就开始对郭海生形成重重压制，担心被其迅速赶超；比赛进行至第九圈时，排在第十位的林立峰趁着赛车进入内圈弯道时，一次次地凭借自己的丰富经验和TIIDA的卓越性能，突破对手的拦截，顺势将他们一一超越。

当目睹着林立峰从第十位成功上升至第五位，而郭海生凭借一次又一次的灵敏过弯紧守着第二位，让对手难以趁虚而入，“红魔”们时而屏息凝视、用目光锁定两辆TIIDA战车，时而整齐划一地挥臂欢呼。有的“红魔”还紧紧抓住TIIDA赛车从自己的面前一闪而过的一刹那，招呼着同伴为自己拍照留念，然后相互比较各自被定格的瞬间，一脸兴奋满足的神色。于是这个耀眼夺目、异常活跃的红色方阵，成为除赛事之外的场上大型亮点。

一位来自南京的TIIDA车主、CTCC“粉丝”Frank表示，“看着TIIDA的凌厉身影，我甚至会把驾驶席上的车手想象成自己，打方向盘，拉手刹，睬油门，一气呵成地逐一完成这些步骤，然后感受TIIDA赛车的极速漂移和强烈推背。这种视觉上和想象力的双重享受，让TIIDA的优越性更为完整——平时在市区，TIIDA的优点更多呈现在外观时尚经典、油耗低、提速快、动力强等方面之上。”记者观察发现，不少“红魔”都和Frank一样，面对着紧张激烈的赛况，紧紧地攥着拳头，仿佛方向盘持在自己的手中一样。

尽管最后“TIIDA双雄”由于对手夹击、赛事启用新规突然提前结束等原因，而没有如愿登顶冠军宝座。但分站车手季军、积分排名仍然稳居三甲的好成绩，还是让“红魔”们欣喜不已。“毕竟目前还只是新赛季的起步阶段，较重要的是求稳，而不是急于求胜，一步一步地把基础打好了，相信TIIDA战车的王者实力是不会被埋没的！”有车迷一边进行简单的赛后总结，一边不亦乐乎地拉着同伴到休息区与“双雄”合照。

与此同时，不少“红魔”还表示，自己对于胜负并不是十分看重，参与其中、享受“乐动”才更为关键，“利用周末时间，放下忙碌枯燥的日常工作，投入、忘我、积极地为同一个目标、两辆心仪战车摇旗呐喊，这当中的澎湃激情和快感是难以言喻的！”

(本文来源：网易汽车 作者：日产供稿)