符合政府用车定位的荣威750(图)

网易汽车7月15日报道

荣威750是第一款在国内量产的具有纯正英伦血统的中高级轿车，它在中国的时间虽然不是很长，但是它也是各机关部门选用政府用车时优先考虑的车型之一，很多人表示是看中其宽敞空间。虽然在销量上不及雅阁等，但是荣威750以其独特的英伦风格，符合了当今一部分主流消费者的审美取向变化趋势，为中国汽车市场创领了一个新的领域。

澎湃动力

荣威750 的一大特点就是动力澎湃。

09款荣威750主力1.8T车型数量保持为5款，而2.5V6作为其对于品牌高端车型则精益为2款，产品消费群指向更清晰化。

2.5V6车型所使用的KV6发动机航空级全铝24气阀2.5LV6发动机最高时速达220Km/h，135Km/6500rpm的劲猛功率，240Nm/4000rpm的劲敏扭矩，该发动机搭载先进的EVIC-iii可变进气控制系统，创新配合碟阀和平衡阀的智能双阀技术，燃油效果更经济。

1.8T则配备了高性能全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机（采用超高压TCI-Tech电子涡轮增压技术），大型功率为118kw,大型扭矩达到215Nm，相当于传统2.3升发动机的动力水平；最高时速可达205公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒。

09款荣威750还作了性能技术升级，全系首次采用全新的“智能变速箱Drive-stop功能”，停行间自动智能切换档位，车辆怠速时自动启动“智能变速箱Drive-Stop功能”，可在保证车辆起步绝佳状态的同时，实现零动力传递，新技术的运用不仅减少了排放、振动，还降低了噪音和油耗，令动力输出更顺畅强劲的同时，更大大增强其燃油经济性。

经典外观

自罗孚75的雪茄型优雅修长的车身，充满了英伦绅士风度。而“大嘴”和“小嘴”两种不同的前脸设计，更加迎合了不同消费者的审美观。总体来讲，荣威与市售的大部分中高级车在外形上有着天壤之别。从外观设计上来讲，荣威更适合一些年长的、性格沉稳的人士，及商务场合。内饰上，荣威充满典雅的气息，白底椭圆形仪表盘、真皮带桃木装饰的方向盘等，都给人华贵的感觉，加上丰富的配置和宽敞的空间，称得上是老板的座驾。

精准操控

荣威750使用全面升级的欧洲精准制衡BP10平台。该底盘前后满载轴荷分配比接近 50:50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。采用黄金动助力比，通过人机工程学反复测试，充分发挥了底盘系统良好、稳定的操控性能。

秉承欧洲至为先进的EEPS商务豪华轿车设计理念，荣威750对悬挂系统、制动系统和转向系统甚至细至轮胎的帘布层都进行了悉心调校，确保每一次转向、制动及加速，都能带来完美的驾控体验。

超大空间

上汽荣威750的轴距是2849mm，荣威750的轴距在B级车中算是比较大的了，这就注定了它的纵向空间不会太小。整车尺寸方面，荣威750的长、宽、高分别是4865/1765/1422mm，宽度和高度这两个数值分别决定了车辆内部宽度和乘员的头部空间。行李舱容积，荣威750的后背箱容积是432L，但是，行李舱容积并不是衡量的唯一标准，荣威750的后备箱开口宽度达到1045mm，这说明在装载大件货物的时候，荣威750的装卸会更容易。

荣威750的行政级后排空间是它大型的卖点之一，内部全新合理化布置，全面提升内部尤其是后排座椅的驾乘空间，在同级车中极具竞争力。后排内部宽度直接决定了后排同时乘坐三人时的舒适性。人体最宽的部位是肩宽，按照中国人平均肩宽为450mm计算，后排同时乘坐三个人所需要的空间是1350mm，那么荣威750的1320mm的后排内部宽度就很拥挤了，三个人必须错开肩膀乘坐。腿部空间，腿部空间的测量方式是从前排椅背到后排靠背之间的距离。可以说，荣威750的大轴距终于派上了用场。无论是前排腿部空间还是后排空间，对于1.8米的人，迈腾的后排刚好够用，而荣威750则有些许盈余。

完备安全

荣威750先进完善的安全设备傲视同级，主要包括荣威750的创新加固型USD（Ultimate Stiffness Design）车身，焊接点达到同级别车领先的5400以上，关键部位采用激光焊接技术，车身刚性处于国内顶级水平，NCAP官方评价全面接近五星水平；SCS系统，由ABS、CBC、EBD、MSR、TCS、VSC组成；数字式轮胎压力监测系统、创新的安全带系统等装备。

卓越的安全性能在09款荣威750上得以传承，全系应用欧洲SCS六位一体主动安全控制系统，其电子辅助系统可修正车辆的转向过度或转向不足，提高弯路和湿滑路面上的行驶安全性。就被动安全而言，荣威750系列按照欧洲造车标准，车身40％由高强度钢制造，底盘采用坚固的副车架，精益求精的09款荣威750将更受市场好评。

舒适配置

荣威750车型的配置之高档与全面，在同级车中成为新“标杆”。“西门子全新一代EMS6204管理策略”、“BBUS全车防侵入保护方案”、“四向可调多级溃缩转向柱”、“电动八向真皮座椅”、“Immobilizer发动机防盗系统”这些过去在中高级轿车顶配车型上的高端配置，都为荣威750所拥有。配备6碟CD播放系统及源自英伦XBM®环绕式八喇叭Premier Version音响，让科技尊享更为舒适便捷，并全面满足视、听、操控等方面的人性化需求。标配的电动天窗、带清洗功能的氙气大灯、多功能方向盘、前排座椅电加热和众多基本配置，使这款车的市场竞争力大大提升。

09款荣威750车型上市便以“优雅公商务”亮相，其改款推出是荣威对于车主群进行大量的详细调查的基础上进行的，除在08款基础上全面提升行政级用车配备，更针对当下中国消费者在公商务用车中的需求，以诸多人性化科技配备强化了“行政级舒适”的车内驾乘享受，在各款车型中提供了更多新选择：全新09款荣威750 2.5V6和1.8T系列都有车款配置了后排Clarion行政级头枕式双LCD显示屏，同时后排多功能中央扶手，集成了后排娱乐系统和空调系统的控制按键

09款荣威750全系首次采用全新的“智能变速箱Drive-stop功能”，停行间自动智能切换挡位，不仅减少了排放、振动，还降低了噪音和油耗，非常符合政府用车的定位。

(本文来源：网易汽车 )