购德尔福后 京西重工借IBM战略变革

　　“在新经济(310358基金净值,基金吧)环境下，全球汽车及零部件制造行业正在重新洗牌。京西重工崛起于跨国并购，如何制定并购之后的发展战略并在企业运营方面实现国际接轨对今后的发展至关重要。IBM与京西重工的此次合作，将为中国企业树立快速发展和国际化运营的典范。”IBM全球企业咨询服务部大中华区总经理MarcChapman表示。

　　京西重工成立于2009年初，是一家国际化的汽车零部件供应商，总部设在北京，以收购美国汽车零部件制造商德尔福的汽车悬架、制动器系统两大核心业务为发展基础，由首钢总公司、北京房山国有资产经营有限责任公司和天宝集团三方共同出资成立。三方股东的实力背景在不同层面上为京西重工实现战略目标创造了机会：北京市政府通过国资经营公司注资及优惠政策，扶植京西重工成为北京汽车零部件产业的领头羊，打造高端汽车零部件产业群。首钢作为以钢铁业为主的大型企业集团，能够带来稳定可靠的原材料供应，保障京西重工低成本优势的实现。天宝集团历经二十余年发展的汽车零配件业务与京西重工所收购的德尔福悬架与制动业务总体上展现出很强的互补性，在很多方面具有协同机会。三方股东都对京西重工寄予厚望，京西重工致力于发展为国际化运营、具有自主核心技术、规模领先的世界级汽车零部件和系统总成企业。

　　IBM认为，战略制定的落脚点是业务设计，并且是迈向战略执行的关键，企业也需要一个高效运作的组织来支撑战略的执行。IBM项目团队组织全球专家力量对京西重工进行现状诊断，综合考量京西重工的发展方向、公司资源与能力，明确其阶段性目标，并运用IBM自身实践的业务领先模型展开行业与市场剖析，为其系统设计战略规划与业务模式。

　　京西重工综合管理办公室主任冯东升表示：“IBM对新经济环境趋势的敏锐把握，对于全球制造行业的深刻洞察，成熟的方法论以及丰富的全球资源都将很好的为京西重工在目前这样一个承前启后的历史时期理清发展思路，进而为京西重工的国际化成长奠定坚实的基础。”