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从配置看亮点 风神S30全面透视

2009-07-20 00:00 来源: 字号:【大 中 小】

近期的中级车市场不乏新品,风神S30可谓其中风头正劲的一个。自上海国际车展全球首发,以及多个媒体“期待型”大奖的获得,勾起了不少关注人士的胃口。时至今日,风神S30已经高规格下线,并且进行了一轮全国性的路演展示交流活动,近距离的接触已经让更多的消费者对该车有了进一步的认识。随着7月22日风神S30上市时间即将到来,东风乘用车方面公示的产品配置和参数愈发全面,在此不妨对已公布的相关配置信息做一番分析透视,看看这款预让人充满期待的全新中级车英雄,究竟如何呈现其全面的性价比优势。


动力配置:突显成熟与高效节能

对于融汇东风40年整车设计制造实践及20年国际合作经验和资源的风神S30来说,在动力与能耗方面拥有高规格的综合表现并不让人意外。以现有配置来看,风神S30动力核心应用欧州成熟科技,有助于带来持续稳健的动力性能,整个动力体系在能耗方面的表现也相当出众,对于用户的实际拥有价值是一种提升。

风神S30选用的是PSA 1.6L发动机,属于目前市场上黄金排量的优化动力系统。这款源于欧洲的先进成熟的发动机在5750转时能达到大型功率78Kw,升功率达到49.15KW。从厂商公布的扭矩曲线可见,该发动机具有扭矩输出范围广、持续长等突出表现:在1500转时,扭矩输出达到大型值的85%,2000转左右时,扭矩输出达到大型值的90%,且能够一直持续到4000转达到142Nm的大型扭矩。这样的动力表现,使得风神S30不但起步和加速性能出色,爆发力与持久力也相当理想。

从变速箱系统来看,风神S30同样采用的是先进、成熟而高效的方案。其选配的日本爱信Step-gate智能自动变速,由德国GIF公司协助标定。日本爱信拥有40年的变速箱制造经验,2008财年全球共销售586万台自动变速箱、217万手动变速箱,是全球大型的自动变速箱制造商。为使变速箱与发动机的匹配更加完美,东风、爱信、GIF公司技术专家共同合作,在中、日两地完成变速箱与整车的匹配工作。Step-gate智能自动变速箱以其先进的设计、精准的匹配,为消费者带来高品质的驾驶性能,换挡平顺、节能环保。该变速箱能够自动学习并记忆驾驶者的驾驶习惯,适时调整换挡时机,随时提供合乎期望的换挡模式。除日常驾驶模式之外,还有雪地模式与运动模式可供选择。爱信Step-gate智能自动变速箱以其先进成熟的表现,被各大汽车公司所选用,其中以凯越等中级车型为代表。

风神S30还提供了PSA五档手动变速箱。该款变速箱速比设计合理,结构紧凑、技术成熟、故障率低。合理的速比设计以及与动力系统的精心匹配,反应迅速、换档流畅,是国内同级别轿车中效率最高的变速箱之一,而且能够更为有效地发挥高转速发动机的特性,从而有助于风神S30达到动力与经济性的出色平衡。

此外,从与燃油系统相关配置来看,风神S30的节油能力也很突出。除了变速箱系统对节油贡献大,还因为该车采用国际领先的BOSCH电喷技术,配合回油系统的使用,能大幅降低燃油消耗。同时,风神S30在保证车身强度的基础上有效降低车身质量,整车质量仅重1200kg,比主流中级车型轻50公斤以上,也有利于降低燃油消耗。

下表是几辆中级车型上报工信部公告目录时所登记的综合油耗,真实反映实际驾驶时的燃油消耗数值,可以看出,风神S30的油耗在同级车中处于较低的水平。

各车型上报工信部批准目录时所登记的综合油耗

排量

车型

变速方式

整备质量

油耗

扭矩

功耗

KG/Nm

KG/Kw

1.6MT

风神S30

手动

1200

7.50

142

78

8.45

15.38

1.6MT

华晨骏捷

手动

1390

7.90

134

74

10.37

18.78

1.6MT

奇瑞A5

手动

1290

8.27

147

80

8.78

16.13

1.6MT

凯越

手动

1220

8.30

142

78

8.59

15.64

1.6AT

风神S30

自动

1240

7.90

142

78

8.73

15.90

1.6AT

凯越

自动

1220

8.70

142

78

8.59

15.64

操控配置:追求激情荡漾的快意驾驭

风神S30突破欧系车与日系车的固有界限,在更高技术层面上将欧系车的操控性和日系车的舒适性有机融合。在德国知名跑车制造商底盘设计大师技术支持下精心打造的底盘,转向准确迅速的四轮独立悬挂系统,对包括减震、变速、座椅、车身乃至轮胎等各个操控细节的精益求精,使风神S30成为一款全面追求激情操控和驾乘乐趣的快意之车。


看操控首先看底盘,由于风神30的底盘是经德国知名跑车制造商底盘设计大师与东风底盘专家的通力合作的,有着积淀多年的底盘设计经验与所积累的数据运用,在成熟与稳定性上都给人以充足信心。风神S30采用成熟先进的四轮独立悬挂系统,可以更好的控制车轮弹起的高度和车身侧倾,保持车身稳定和驾驶平稳,保持转弯的犀利与稳定性,增加乘坐舒适性以及行驶安全性。从厂方提供的风神S30转向阀特性曲线看,转向系统经过了精心优化,对于力矩的反馈显得比同级车灵敏。

风神S30拥有出色的NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪音、振动、不平顺)控制策略,不仅从车体结构上打造乘驾平稳舒适感,而且通过一系列的降噪和隔音技术创造宁静的车内环境;优异的体压分布仿生学设计座椅构造形成的吸震效果,令全车的减震性能达到绝佳,行驶在任何路面都能让驾乘者充分享受超凡驾驶乐趣。此外还配备了与李尔公司联合开发的体压分布仿生学设计的座椅,用于减少震动感,为驾驶者舒心驾乘提供充分保障;高性能全天候子午线轮胎,采用了ESCOT均匀成长理论设计,能充分提高操控稳定性,有助于更舒适安全的驾乘感受。从这方面的配置看,风神S30在注重操控能力的同时,也为驾驶者带来了愉悦的操控环境。

内乘空间:立足精致与宽适感受

风神S30动感、时尚、大气的外观为不少人所喜爱,同样在内饰方面,其设计力图营造出一种精致、舒适、便利而富有韵味的空间布局,让用户频生好感。

全景式乘员舱是风神S30内乘设计的一大特色:前排车门内侧包围采用外半弧模式,乘员肩部伸展空间更大,整体设计保证了视野的明亮与开阔。2610mm 的长轴距达到国内同级车的领先水平。驾驶席、副驾驶席和后排座椅都可为驾乘者提供超越期望的空间享受。并且,无论前后排座椅,180cm身材的乘员坐进去以后,头顶到车顶都可保持10cm的距离。后排座椅腿部空间也得到了有效保障,90cm的空间也能令任何身材的乘员都能舒展自如。

风神S30大至487升的后备箱为同级轿车的较高水平,行李箱舱盖的开启可达90度,内部较为平整、规则,不但存取方便,还可以放下更多、更大的物件。后排座椅可完全折叠放倒,放倒后和行李箱平行,这样较大物件的存放也不成问题。

此外,风神S30配备的智能自动空调,温度调节精度可达0.5°,出风口多达9处,这样的设计有助于车内更快达到设定温度,在寒冷的冬季还是炎热的夏季中这一设计非常受用。天窗是可控式的,使用车内的控制面板来使天窗向后滑动、向上倾斜或关闭;并且关闭点火开关3秒后,天窗会自动关闭,便利舒适之余也不失安全保护。

安全配置:打造全面的安全防护

风神S30在安全方面的配置和指标多而全面。据悉这是东风风神为了体现其SAFETY@DFPV(Duty For People & Vehicle)全面安全理念而做出的成果。全面安全理念包括SAFETY @Duty(安全环境企业责任)、SAFETY @People(人身安全防护)、SAFETY @Vehicle(车辆安全防护)三大部分。其中,在人身安全防护和车辆安全防护方面,从其安全配置表中就可以发现风神S30能提供的安全保障达到超越同级车的水准。

风神S30配备的I-CIS智能集成控制系统可以在整合车类诸多电子模块功能的同时,实现多重人性化功能,如控制碰撞后的自动解锁、车速到达一定程度时自动落锁、实现遥控寻车功能、雨刮保护功能等等。

风神S30的前方视角达到22.7°,比目前市场上主流车型平均20.6°的视角都宽阔得多。开拓的视野设计不但能让驾乘者的心情更加愉悦,还有助于驾乘者全方位掌握路况信息,从而提供更多的安全保障。

配备的双后雾灯及双倒车灯设计,可在提升车辆档次的同时,为后方提供更充足的提示信号;四探头倒车雷达的应用,则可帮助驾驶者躲避后方障碍物,避免发生碰撞。

阻止伤害方面,风神S30选用德国大陆特维斯SABS公司带EBD的ABS系统,该系统目前也被各大汽车公司如福特、大众等广泛采用,制动效能出色。此外,风神S30采用的是四轮碟刹,前后盘式制动,将使得剎车比较精确,同时刹车盘不会过热。

在被动安全防护方面,风神S30的车体结构、4安全气囊方面的配备亦很合理。风神S30的车身借鉴太极“刚柔并济 运化无方”细想全新设计,F&R(flexible & rigid) BODY具有柔性吸能区与刚性乘员保护区,柔性吸能区能够有效地吸收碰撞产生的动能,减少传递到乘员区的力道;高强度车身能够缓解传递到乘员区的冲击力,减小碰撞对乘员的伤害。此外,防潜滑座椅,前排预张紧安全带的应用、可溃式转向柱、高阻尼全向防滑方向盘、随车速自动落锁等安全配置,对于安全防护都有关键作用。

在车辆自身的安全防护方面,风神S30的配置比较周全。为防止车辆被盗,风神S30的发动机ECU,带芯片防盗功能。由于一台发动机固定匹配一个ECU单元,不能与其他发动机匹配,减少被盗概率。此外,方向盘防盗、钥匙未拔等提醒功能的应用,可以保护车辆及车辆内的财产安全。

数字娱乐:引领时尚与快乐生活

现在的中级车并不是单纯的代步工具,在一定程度上也是人们放松与享受的空间。在车内的数码娱乐应用上,风神S30就力求表现出人性化的一面。在宽适空间带来乘坐舒适性的同时,风神S30所配备的丰富娱乐性装备,足以让每个用户在奔波的旅途中,拥有轻松快意的驾乘享受。

介绍表明,风神S30的DEM(Digitization Entertainment Multimedia)数字多媒体娱乐中心具备新颖科技化的配置,支持U盘MP3音乐播放及可充电USB接口、MP4图片播放、CD播放、行车电脑、GPS导航等功能,全面而强大。

常见的MP3、MP4都能轻松地连接到风神S30部分车型的音响系统上,正在播放的曲目标题会以中文点阵式显示,播放信息一目了然。其音响系统应用7波段平衡器,6个全频段扬声器,同时支持超重低音播放,可以提供理想的音响效果。部分车型可选装DVD播放器,可为用户全方位体验数字化时代的影音享受提供便利。

GPS全球定位导航系统的实用应该说是风神S30为驾驶旅行一族精心选配的人性化配置。配备了国内专业的领土地图,带中文显示,采用6.5寸点触式LED显示屏,触摸和手写功能,操作上也可以说较为便利。

结语

目前以性价比做卖点的中级车不在少数,但是在外观、动力、安全、操控、内饰空间诸多方面都达到相当高度甚至超越同级车的精品则比较难得。风神S30就是这一样一款在各方面都有突出优势的新颖代表作。

基于“人性、自然、科技”的造车理念,风神S30的动力配置在能够为驾驶者带来激情澎湃的体验,同时突显节能环保的社会利益;安全配置方面,主动、被动和车身安全方面的以周全细节创造舒心、自由的安全环境;操控性方面也突破欧系车与日系车的固有界限,把有欧系车的优良操控性能和日系车的舒适驾乘感受相结合;内部空间与数码娱乐方面的配置也重点突出了人性化的感受应用。对于这样一款本身外观时尚大气的车型,又能够将精敏底盘、成熟动力,安全保障、舒适空间很好地结合,相信在上市之后风神S30能得到众多向往“品质生活”的用户的喜爱。

(风神S30供稿)

(本文来源:网易汽车 ) 汤丽茗

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