今年1月,由中国汽车报社和中国汽车新闻工作者协会联合主办的全国百强县市汽车巡展,被有关权威机构评选为“改革开放30年中国最具影响力汽车品牌活动”。这标志着百强巡展已在业界独树旗帜,成为二三级市场标志性车展活动。去年至今,百强巡展又衍生出了中部名城汽车巡展和西部名城汽车巡展。三大巡展”凭借其独特的行业竞争优势,在引领企业开发二三级市场的道路上渐行渐远。
办展宗旨明确,服务信念坚定
二三级市场是中国汽车工业的基础市场,是最具增长潜力的市场。百强巡展能够成为二三级市场标志性车展活动,能够衍生出中部名城汽车巡展和西部名城汽车巡展,一个重要原因就是坚持了“立足二三级市场,为汽车企业开拓二三级市场提供多元化服务”的办展宗旨,坚定为汽车企业服务的信念,自始至终把目光聚焦在广袤的二三级市场上,为汽车企业开拓二三级市场搭建坚实稳定的营销平台。
有数据为证:百强巡展六年间在长三角、珠三角和环渤海地区转战了50多个百强县市,中部名城汽车巡展和西部名城汽车巡展两年间共在中西部地区转战30多个地级市。“三大巡展”由此成为中国涵盖区域最广、展期最长、观众及消费者人数较多的汽车展会,成为汽车企业在二三级市场进行品牌推广、产品促销可以借力的大平台。
坚持需求导向,推动整合营销
在以中小城市为主体的二三级市场,汽车企业的品牌推广力度弱是一个不争的现实。随着二三级市场重要性日益突出,改变这种状况就成为汽车企业的现实需求。“三大巡展”的推出就是中国汽车报社把握市场发展趋势、了解和满足企业这一需求的重要举措。
众所周知,中小城市地方车展的参展主体是经销商,由于利益原因,他们只关注产品促销而忽视汽车品牌传播;地方车展的主办方也因看重展会促销效果而把商用车产品和商用车消费者排斥在外。而“三大巡展”组织汽车企业直接参展,经销商负责执行,既大型限度地保证了汽车品牌的传播效果,同时厂家扶持、助力经销商实现促销,从而整合了厂家和经销商两个营销资源和品牌推广与产品促销两种营销功能,厂商合力实现品牌占领市场的终极目的;组织乘用车和商用车企业共同参展,则满足了二三级市场消费者的多样化需求。
传播资源广泛,品牌影响扩大
“三大巡展”的主办单位中国汽车报社和中国汽车新闻工作者协会是汽车产业的舆论领袖,拥有丰富的传播资源。多年来,他们组织人民日报、经济日报等中央和省市主流媒体,人民网、新浪网、网易和腾讯等主流门户网络媒体,中国汽车网、太平洋汽车网、237汽车网等汽车网站对“三大巡展”和参展企业进行了大力报道,提高了“三大巡展”及参展品牌的影响力。
同时三大巡展还加强了传播的深度和精准度。通过在二三级市场专业资讯平台237车网开设三展官方网站,组织巡展地区平面、广电和网络媒体报道巡展,在巡展地区多渠道投放巡展广告,在巡展现场免费发行“二三级市场汽车消费指南”等形式,把“三大巡展”和参展品牌的信息直接传播给了终端消费者。“三大巡展”由此成为传播周期最长,参与传播媒体众多的汽车展会。
规范展会操作 执行水平提升
相对于中小城市地方车展的地摊式办展形式,“三大巡展”一直在着力提升展会的品质。
在展会形式上,中、西部名城汽车巡展全部参展品牌均采用了特装展台形式参展,百强巡展也有近一半的参展企业采用了特装形式参展。这既有助于显示汽车企业的实力、提升汽车企业的品牌形象,更有助于提升经销商的自豪感与消费者的信赖感。在展会执行上,“三大巡展”打造了一支专业素养高,执行力强,操作规范,服务周到,特别能战斗的执行团队,保证了展会的专业水准;不断创新现场活动,通过丰富的活动实现展商与观众的互动,强化了品牌推广与产品促销的效果。在巡展现场,展商和观众欢快其中,乐此不疲。
“三大巡展”组委会负责人、中国汽车新闻工作者协会副秘书长兰祥家表示,“把握市场发展趋势、满足企业需求成就了‘三大巡展’的前世今生,而不断提升展会的执行能力和服务水平则是保障‘三大巡展’未来继续健康发展、始终立于不败之地的不二法门”。
(本文来源:网易汽车 )
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