掌控安全-我的逍客购车实录

工作了将近10年，因为工作生活的需要一直打算买辆车。车较好是有个性的、靓丽的，但我考虑的大型重点依然是安全。一连去了几家不同品牌的专营店看车，可是那些车虽然外观和动力方面都挺不错，可就是或多或少存在安全上的不足，这让我的热情减了不少。后来在东风日产专营店的大门上看到了“逍客囊括C-NCAP和E-NCAP双五星安全评定”的竖幅，带着好奇心我走了进去。摆放在大厅中央的逍客格外显眼，外观流畅，而且设计很独特，好像我还没在路上看到过，底盘也够高，真觉得逍客有别具一格的Cross风格。

听销售员介绍说，逍客及其原型车在E-NCAP和C-NCAP都获得了五星碰撞的好成绩，安全可以说是它大型的亮点，而这款车除了外形时尚外，不仅动力十足，还能省油。作为一个精明的消费者，我向来对市场上广告式的宣传保留着质疑的态度。“这两个评定都是很严格的，这款车看起来也不怎么强悍，安全上真的有保证？”“外形时尚流畅是它的特点，很多人喜欢逍客都是因为外观讨好，但其安全配置也是丝毫不马虎的，”销售员随手递给了我一本逍客的介绍册，“我们不看前面的彩页宣传，就只看配备表，您看，逍客全级别都配备的是六安全气囊，车架是日产享誉全球的ZONEBODY区域车身，获得这样的成绩是理所当然的。”

我仔细对照完介绍册上关于安全配备的介绍，马上坐进驾驶位感受逍客的内饰感觉很人性化，各种设置搭配合理，逍客确实还真的全级别都有六安全气囊，细节方面也不错：安全带提醒、自动门锁、车身控制等都一应俱全，这和我之前看过的其它车有太大的区别了。安全方面如此的齐全，我的预算是不超过20万，但很多车安全装置配备齐全的却都是高配，价格也都在20万以上，逍客的低配级别也有媲美其它高端车的安全技术，这让我对眼前这辆逍客顿生好感。

销售员继续在旁边自豪地介绍了逍客拥有轿车和SUV的各自优势，而且搭配了高性能悬挂和新一代CVT无级变速器，动力充沛，很多顾客购买后大部分都反馈动力性不错，而且相对于其它SUV车型非常的省油。”

听完销售的一轮介绍，我遇到一位刚巧来保养逍客的车主，不想这位有点发福的先生马上打开了话匣子，“别的方面都不错，不过逍客的安全确实很突出，我以前开车都是马大哈，开了一段路才想起安全带没系好，这部车有个提示功能，你坐上去就会提醒你系好安全带，而且大雨刷和很亮的车前灯都挺不错的！六安全气囊我就没试过了，不过车辆控制我就经历过，一遇到下雨你开这车完全不怕打滑，就像平时一样开就好了。这车身一摸就觉得结实，感觉还算不错，现在奥迪进口车都出车祸，我个人觉得嘛买车还是要自己看配置，而不是一昧的去强调什么进口、高档什么的，至于外观什么你一看就知道了，动力嘛每个人要求都不同，但是我喜欢胡乱蹿的都能满足，你应该也会满意的！”

这个性格豪爽的逍客车主巴拉巴拉的跟我说了一堆他的用车体验，再加上自己对介绍册中配备表的仔细分析，刚好符合我对这部车的判断，看来逍客的安全确实属于上乘水平，车主口碑也不错嘛。加上时尚的外表，车主评价不错的动力，让我越来越坚信找到了心头好。

详尽的了解逍客之后我也没急着下定，要了价格表，感谢了销售员的热情招待后继续回家上网仔细搜寻逍客的各方面信息。向来比较谨慎的我习惯从各个方面去了解一样事物，看了网上的评价，逍客的综合实力特别是安全方面的性能确实很突出，国内获得双五星安全评定的SUV非常的罕有，心中暗想，明天就去下定，早日把逍客牵回来，也早点享受我的双五星生活！

(东风日产供稿） (本文来源：网易汽车 )