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迈腾DSG+TSI城市精英挑战赛总决赛圆满落幕

2009-07-28 00:00 来源: 字号:【大 中 小】

网易汽车7月28日报道 7月24日,由一汽-大众主办的“双剑合璧”——迈腾DSG+TSI城市精英挑战赛总决赛在广州花都“广州花港试驾中心”火热开赛。本次活动旨在让广大车友在感受和体验全新迈腾DSG领先的动力总成技术及全方位的创新科技配备同时,能更全面地了解全新迈腾所具备的卓越节油性能。


据了解,参加本次挑战赛的选手分别是来自广州、深圳、佛山、珠海、中山等城市分站赛的冠军,因此,比赛现场的气氛异常热烈,相比各分站赛而言,选手们的表现更加精彩。主办方负责人表示,总决赛科目相同分为“迈腾DSG百米直线加速挑战赛”和“节油精英挑战赛”两个科目;来自中山的车主张志新以百公里油耗3.98L赢得本次总决赛节油冠军;直线加速比赛中来自珠海的车主贝文凯赛出了7’’’’42的好成绩。两位冠军在接受采访时表示,由TSI发动机搭配DSG双离合自动变速器的动力总成提供的不间断充沛的动力是同级车所无法媲美的;同时,通过此次比赛,亦彻底消除了他们以往对欧洲车油耗高的误解。

工作人员在认真测算迈腾油耗

全新迈腾自今年3月份上市后,一直受到消费者的追捧。据了解,全新迈腾拥有同级别车中最先进的动力总成系统——TSI发动机+DSG双离合变速器,真正创造性地解决了长期以来汽车工业难以解决的平顺与瞬间澎湃动力、节油与低转速下大扭矩输出的传统矛盾,彻底打破了消费者对所谓德系车费油的固有观念,实现了高效节能性与平顺操纵感的完美结合;全新迈腾HSB高强度车身在国内B级车中首次采用热成型技术,使得车身刚强度达到全新水准,加之全车身采用了长达42米的无缝激光焊接,全面提升了车辆焊接处的拉伸强度、剪切强度和疲劳强度,在欧洲NCAP碰撞测试中达到五星级标准。同时,全新迈腾所具有的EPS电动随速助力转向系统和RKA(轮胎压力监控系统),有效提高了操控的稳定性和行驶过程中的安全性。全新迈腾强劲动力所展现出来的进取态度、高品质座驾所带来的高品位和声望以及平顺驾驶中所显现出的沉稳作风和谦虚性情,无一不展示了一汽-大众 崇尚尖端科技的创新精神。

一汽-大众相关领导与获奖者合影

与同级车凯美瑞相比,全新迈腾所采用的TSI涡轮增压缸内直喷发动机代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平,具有“高动力输出、低燃油消耗”的优势。例如,迈腾DSG2.0和凯美瑞 2.4在相同功率的情况下,排量远远低于凯美瑞2.4。同时,得益于DSG双离合器的加入,原本以操控和动力见长的迈腾可谓如虎添翼,全新迈腾不仅降低了平均油耗,而且在瞬间加速上都有了明显提升,使得两款车型在操控性和动力性方面对比更加明显。另外,全新迈腾的后备箱自动全开以及加油口设置在右侧等便利性的配置,也使其在人性化科技装备上实现了又一次的升级。

迈腾DSG城市精英挑战赛总决赛圆满落幕

在一阵热烈的掌声中,“双剑合璧”迈腾DSG城市精英挑战赛总决赛圆满落幕。活动结束后,现场依旧有不少车主围观,咨询有关全新迈腾的详细信息。不少车主纷纷反映,希望主办方以后能多举办类似的比赛,使得他们可以更近距离地了解迈腾,认识迈腾。 (本文来源:网易汽车 作者:一汽-大众供稿) 袁桂远

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