一汽佳宝V70强势登陆 微车市场再现迷局

网易汽车8月28日报道 在政策利好的形势下，2009微车市场销售迎来“井喷”，越来越多的乘用车品牌加入微车行列。作为国内生产第一辆微客的老大哥——一汽吉林汽车有限公司，近日也宣布推出一汽佳宝V70，并将于今年10月正式上市。有专家预测，由一汽技术中心潜力打造的一汽佳宝V70的面市，很有可能改变传统微车在用户心中的形象，为新一代微客树立价值标准。

记者了解到 ，随着微车市场的进一步成熟，消费者的需求也更为理性，选车时大多看重汽车的底盘、车身和动力。为了对微车用户需求全方位的满足, V70依托一汽吉林汽车的制造优势和一汽集团强大的研发实力，在业内率先树立起微车三大标准，具有竞争对手难以比拟的优势：首先，V70采用了新一代底盘系统，前悬架采用A型臂麦氏悬架系统加副车架结构，使整车的安全性、操纵稳定性和平顺性非普通微车可比；同时它还独家采用源自日本的TAF高强度车身技术，能够满足世界最高水平的碰撞法规要求；最后，其自主研发的高性能发动机，更是具有强劲的动力与燃油经济性。相对传统微车，V70在承载力、安全性、稳定性和操控性更胜一筹。

与此同时，V70的内外观和空间设计也呈现出四大看点。1、外观。V70在外观设计上融入了时下流行的轿车元素，外观造型动感时尚，具有独特超前的前脸棱角设计。车身则运用黄金分割比例打造出动感、流畅的车身线条；2、内饰。内饰上V70人性化的设置也突显了科技感，其上灰下米的双色格调，配合三幅吸能转向盘和浅蓝色仪表，显现出V70高品质，高档次的特性；3、操控。通过ADAMS动力学仿真，V70优化了悬架和转向系统参数，达到绝佳的整车操纵稳定性和平顺性；4、空间。与此同时，V70还集众多专家智慧，采取平床式地板、窄轮突方法使载货空间大型化，具备领先的承载能力。不难看出，V70不仅符合现代微客车主对车辆功能性和技术性的兼顾需求，其创新高科技所带来的进步也触手可及。

面对目前微车市场格局“高速发展、高度集中”的现状，一汽吉林汽车此次厚积薄发，重拳出击微车市场，在业内引起轩然大波。首先，一汽吉林汽车背靠一汽集团，在技术研发、生产工艺、质量控制及营销管理等方面受益匪浅。在被明确定位成一汽集团的微车制造基地后又大力推出新品，一汽吉林汽车是否会上演一出“王者归来”，重获数年前微车老大的荣耀？其次，V70是在自主研发的基础上充分吸取国际微车技术精华的产品，它无疑会给微车市场带来一场技术震动甚至是革新，这是否会促进国内微车技术水准的整体提升？在如今一味强调“大空间”的微车市场，V70的出现是否会刮起一阵“技术流”的风潮？

另外，V70的定价已经成为业内包括竞争对手十分关注的问题。记者就此采访了一汽吉林汽车相关负责人，该负责人表示：“一汽吉林汽车将秉承为消费者提供更高性价比产品的原则，从性能、配置、价格等方面把V70打造成一款真正满足消费者需求的产品，力求树立微车价值的新标杆。”

“总之，我们的使命就是根据用户的需求提供高性价比的精品微车。这次国家汽车下乡的政策给我们提供了一个非常好的机会，我们也做好了充分的准备。”这位负责人信心满满地告诉记者。

各方猜测、各类疑惑、各种期待，V70尚未露面便已引起“满城风雨”，对这款新车的表现，我们拭目以待。 (本文来源：网易汽车 )