“梦八”横扫8月车市 新天籁依然是绝对主力

回顾去年的激情8月，奥运会的传奇故事令国人终生难忘，难忘开幕式的震撼人心，难忘51金的史载荣誉。奥运会上，“梦八”一词曝光率颇高，一年之后，鸟巢水立方已归于平静，而8月车市却再掀波澜，这一次的“梦八”明星来头不小，它们是东风日产旗下的新天籁、颐达、骐达、轩逸、骏逸、骊威、逍客、奇骏，8款车型个个是腕儿，在各自细分市场呼风唤雨，绝对主力新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威更是号称“金砖四车”。

东风日产入三甲，“梦八”兄弟只使七分力

刚刚结束的8月赛季，“梦八”明星出尽风头，东风日产全车系销量达42196辆，牢牢占据车企前五强。“梦八”车型皆表现神勇，各为东风日产贡献高分。比起7月成绩，大腕儿们实际只使出了七分功力。上月，全车系销量突破5万大关，“金砖四车”新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威销量同时过万，团队实力助东风日产一举杀入车企三甲。8月成绩小幅回落，难道是明星们居功自傲、不思进取？究其原因，竟然是由于8月份广州酷暑难耐，东风日产和相应上游零部件生产商相继放了一周的高温假，产量受到一定影响。没想到经过一周调整，“梦八”兄弟反而越战越勇，如果按工作日销量来算，8月日销量比7月还有所增长。

新天籁大方接受“第一强势品牌”荣誉

论功行赏，新天籁仍担纲核心主力，8月一举拿下8819辆销量，这一战绩在中高级车市场稳居前列。“常胜将军”新天籁一直以来销势强劲，7月更是创造销量过万辆的骄人成绩。2009年上半年，新天籁累计销量达到45670辆，形成强烈对比的是中高级车市-1.6%的增长率，而新天籁却是高达157.63%的同比增长率。旺季随市猛增，淡季逆市热销，不管车市环境如何风云变幻，新天籁都能雄踞中高级车第一方阵。在竞争激烈的B级车市场，新天籁的稳健表现得到东风日产的信任和支持，同时也让其他“梦八”兄弟备受鼓舞。这一连串稳定表现深得业内信服，赢得行家肯定和对手佩服，巩固了新天籁的中高级车主流地位。难怪业内纷纷评论新天籁是“中高级车第一强势品牌”“销量增长较快的品牌”。面对行家称赞，新天籁大方接受，表示自身实力和市场表现证明这一荣誉受之无愧。

连线广东：东风日产助广东重回第一

在东风日产的大本营广东，自2月至6月连续5个月位居全国“老三”之后，广东省汽车工业总产值重新跃居全国第一。东风日产、广汽本田、和广汽丰田三大日系巨头7、8月的集中爆发，帮助广东夺回失去半年之久的冠军位置。“三巨头”中功劳大型的当属东风日产，7月份全车系销量首次突破5万辆大关，达到53083辆，跃居行业第三名，提前实现了东风日产未来5年的规划，同比增幅高达105%；新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威四款车型同时销量过万，成为中国首个四款主力区隔车型销量齐齐过万的汽车厂家。

连线北京：新天籁超越凯美瑞列第二

好消息不仅来自广东，在奥运会一周年的北京，7月份，新天籁在北京地区的上牌量达到808辆，超越凯美瑞的775辆、领驭的731辆以及中高级车市的其它竞品，仅次于雅阁，强势晋升为北京中高级轿车销售亚军。作为一款上市刚刚一年多的新车型，能够短时间内在北京这一车市重镇超越凯美瑞，重新上演了去年奥运会上“梦八”精彩一幕。由此可见，新天籁已经成长为车市中最耀眼的主流车型，并成为今年国内中高级车市第一强势品牌。

连线重庆：东风日产上升势头最猛

离开北京，我们继续前往消费潜力巨大的中西部地区，以重庆为代表的西南地区市场是东风日产体系里增长较快的区域，仅重庆市场今年上半年东风日产销售增幅高达60%。而非常具有标志性的事件是，在6月举行的重庆国际车展上，超过3000辆的销售量中，东风日产以393辆的成绩，一举问鼎车展单品牌销售冠军。可以说，东风日产已经成为重庆市场上发展潜力较好、上升势头最猛的汽车品牌，而新天籁更是牢牢占据重庆中高级车市场第一位置，靠实力说话，用销量证明自己的卓越品质。

全国开花：新天籁重点市场占据第一

走访了大半个中国，发现新天籁正凭借其急剧飙升的人气，销量遍地开花，强势改变中高级车版图。上市之初，新天籁采取的是步步为营、重点进攻的策略。经过一年快速成长，如今羽翼丰满的新天籁，展开了全面攻势，在保证中高级车前三的底线之上，意欲冲击全国市场一二名。其实，这个目标已经部分实现。很少有人知道，早在5月份，在深圳、重庆、武汉、福州、厦门、东莞等全国重点市场，新天籁已经占据了中高级车市场第一位置。在“金九银十”的销售旺季，不难预见，新天籁将凭借自身铿锵实力，再次续写辉煌佳绩。

（日产-供稿） (本文来源：网易汽车 )