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第五代CNG技术引领潮流—新爱丽舍CNG上市

2009-09-18 00:00 来源: 字号:【大 中 小】

9月18日,新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车正式上市,代表着行业最先进水平、最安全环保的第五代CNG技术也由此横空出世。新车售价为8.48万元,即日起开始在全国销售。

目前国内最先进的第五代CNG技术,采用国内首创的单ECU、双OBD排放系统,侧围外加气,专用双燃料发动机,确保更顺畅的油气转换控制和更清洁的排放标准。同时,新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车还在安全、舒适、品质等方面进行了全面升级,将带给消费者更节能环保、安全舒适的汽车生活。

国内唯一原厂流水线生产:质量更有保证

新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车作为第五代CNG的杰出代表,在整车品质方面有着得天独厚的优势。相比国内当前CNG车型一贯采取的线外改装方式,该车的燃气供给系统是国内目前唯一原厂流水线一体化设计制造,不仅在设计和制造工艺上更严格更规范,而且极大提高了整车的稳定性和安全性。另外整车还可全部享受原厂质量担保,避免了其他线外改装车型可能会遇到的质量难以控制、出现问题索赔难等诸多问题,给消费者带来更多安心保障。

国内首创的单ECU、双OBD排放系统:操控顺畅更环保

第五代CNG最核心的优势在于对油气转换系统和排放系统的突破。新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车将传统双ECU整合至国内首创的单ECU控制,从软件和硬件两方面保证了油气转换系统的稳定性和平顺性,实现控制更准确,更节能。同时采用国内首创的国III+双OBD系统,实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测,保证了系统在两种工况下都能真正达到国家法规规定的排放标准。

专用双燃料发动机功率损耗较小:动力更强劲、气耗更低

新爱丽舍新一代CNG全新适配了专用双燃料发动机,提高了压缩比,不仅确保在使用汽油时可获得78kw的大型功率和142N.M的大型扭矩,在使用天然气时其大型功率和大型扭矩仍然能达到70kw和125N.M,功率损耗仅为10%。相比国内CNG车型12%-20%的功率损耗,新爱丽舍CNG功率损耗较小,耗气量最低。同时根据中国用户的驾驶习惯重新调校,提高低速扭矩,1-2-3档的加速性能更优异,更适合城市路况。

国内唯一侧围外加气:更安全方便

与国内其他CNG双燃料轿车将加气口设置于发动机舱内不同,新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车采用了车身侧围外加气的方式,这样不仅减少了正面碰撞、发动机舱高温等因素对系统的不利影响,使用也更加安全方便。另外,全系车型均采用全套进口压缩天然气供气装置,并选用带截止阀的65L大型容量钢质内胆环向缠绕气瓶,安全性能也是首屈一指。此外,在价格不变的前提下,不但新增倒车雷达、行车自动落锁、电子密码防盗等安全配置,而且采用了全新金属拉丝纹内饰,将整车的安全、舒适性能提升到一个新台阶。

作为国内CNG技术潮流的引领者,新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车上市将开启国内第五代CNG技术的新篇章。

(本文来源:网易汽车 作者:东风雪铁龙供稿) 刘辰

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