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陕汽德龙F3000自卸车

2009-09-23 00:00 来源: 字号:【大 中 小】

全新平台 欧洲血统 超凡品质 惊世之作

最擅长重载高效运输

跟随潮流不如引领潮流!德龙F3000自卸车,秉承世界先进重卡设计理念,联合黄金产业链成员突破科技,引领潮流,使整车动力强劲、重心稳定、可靠耐久,承载先锋,独步恶劣工况,专门为渣土、矿石、煤炭、水电工程、基坑等中短途运输量身定做,开创全新的自卸赢利模式,强势助力用户赢利升级!

极限承载 高出勤率

★承载能力国内最强——全新高强度850mm宽双层车架,纵梁高300mm,主梁和内衬梁壁厚分别为8mm、7mm,横梁背靠背结构,是目前重卡市场强度和性能较为合理的车架,承载强度提高27%,抗弯强度高30%,行业最高!

★抗扭能力极强——可靠的悬架系统、加强型钢板弹簧(四主片结构4*25+8*22mm),提高了车架整体的强度和抗拉、有效防止了侧翻和桥壳变形。车架横梁、飞机梁采用加强型梁铆钉,并采用两排结构,超过同类产品中后桥车架处连接板,抗扭能力强,大型限度满足恶劣扭曲路况的行驶需求。

★稳定性更高——1860mm轮距、加大板簧跨距、封闭式板簧滑座使车辆底盘重心低,侧向稳定性高。

★传动效率高——法士特变速箱,独特的双中间轴结构,齿轮强度大幅加强,新颖款副箱同步器扭矩同步容量加大,寿命提高两倍以上,可靠性高、经济性好;Ф430mm大摩擦离合器,传动扭矩大,传动效率高,更加适合国内用户使用工况。

★国内承载能力大型的重卡车桥——16吨级汉德MAN技术铸造桥(轴距为3800mm、4000mm自卸车标配),承载能力强、设计时速高、制动力矩大、制动器寿命长、散热性好,特别适合路况恶劣、环境复杂的工况。

★坚固耐用——新一代断开式平衡轴+V型推力杆+高强度钢板弹簧+橡胶副簧结构,自重轻、免维护、行驶平顺性好;新型钢板弹簧悬挂,配备高质量减震器和前后桥稳定杆,采用新型平衡悬架,承载能力强,坚固耐用。

★国内唯一纯正MAN技术重卡——欧洲血统,与达喀尔拉力赛冠军系出同门,联合德国MAN、BOSCH(博世)、奥地利AVL、美国康明斯等国际顶级研发团队,融汇国内专业制造经验、国际重卡新颖技术。原装MAN底盘,成熟稳定,久经考验。

动力强劲 节油高效

★四气门12升大排量发动机——配备潍柴、康明斯新款专用发动机,傲视同侪的巅峰动力,与省油怡然兼得,经济车速高,大型扭矩提高30%,低速扭矩大,重载爬坡能力强。

★油耗降低2.6-4.2升/百公里——车身采用低风阻设计,具有优异的空气动力学性能;潍柴德国原装电控高压共轨BOSCH(博世)泵、多功率省油开关、省油恒温扇、省油断缸技术完美搭配,原装康明斯大容量电控模块,完成不同装载质量的整车系统匹配设计和优化,传动效率更高、油耗更低。

★燃烧充分,油耗更低——大流量沙漠空气滤清器使发动机呼吸到更清洁的空气,燃烧充分,油耗更低,动力更强劲。

尖端科技 安全可靠

★全新一代电气系统——国际先进的CAN总线系统,自动故障检测功能,性能超凡;进口VDO仪表、线束、插接件,可靠性高,各种快插接头均采用世界知名的VOSS技术,密封性好。

★故障率降低15%,132万公里无大修——欧洲苛刻试验标准,数百万公里不同路况、寒区热区道路试验,成熟稳定,经2000名客户运营验证,国内第一。

★完美的安全保护——配备ABS+ ASR+ EBL领先国际的制动系统;超宽制动蹄片、高效的盘式刹车系统制动效能绝佳。高强度整体式防钻保险杠,抗撞击能力强;新型组合前照灯大型程度提高夜间可见度。

★重载长距离下坡双保险——国内独有的WEVB、 JACOBSTM发动机制动系统使整车制动效能提高55%以上。

★周密的主被动安全系统——通过欧洲ECE-R29标准碰撞试验的驾驶室,高强度车身,坚固安全!

时尚造型 豪华舒适

★豪华尊享,邀您品鉴——俊朗造型,动感时尚,尊贵而不凌人,稳重而不沉闷,成熟大气中蕴含刚劲豪迈,令人油然而生尊敬与仰慕。

★精心雕琢的轿车化内饰——全新钛合金质感仪表台;四点空气悬浮驾驶室、空气座椅,豪华舒适,有效避免司机疲劳驾驶,减少安全隐患。独有的低地板技术确保空间宽敞,通过性极佳。

★精工细作,完美细节——智能电动摇窗机、自动恒温空调、电动后视镜,操控自如;支持MP3播放功能的收放机,演绎完美音质。

(本文来源:网易汽车 ) 刘辰
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