金九飘红 骊威以高性价比“赢”销

每逢诸如“金九银十”这样的车市传统旺季，“销量”这个关键词都会变得格外抢眼，扣人心弦——据全国乘用车联席会发布的新颖数据显示，“全时多能”精品小车骊威的9月销售数字高达9336辆，以产销两旺的势头连续13个月蝉联两厢小车细分市场销量冠军。“这款小车的突出表现，无疑为东风日产顺利完成09年全年销售目标，实现销量与口碑双丰收建功不少”，有行家如是表示。

据悉，在刚刚过去的9月份，中国乘用车市场月度销量达到近75万辆，同比增长接近八成。有来自汽车业内的观点指出，“如此辉煌业绩，标志着国内车市在政府有效的救市政策下持续升温，并有望登顶全球第一大汽车市场的宝座。”

“在这种利好情况下，一些售价亲民、个性且实用的车型，便易于长期保持热销地位，譬如两厢小车骊威”，业内人士补充说道。据了解，骊威之所以被奉为两厢领域中的主流车型，理由十足：

具体而言，这款车先是以日产善用空间的MODERN LIVING设计理念为主导，配合2600mm的两厢车超长轴、2311mm的有效车内长度，由此具备了让同级车型望而生畏的局部乃至整体空间优势——高达584mm的腿部空间，383升的行李箱容积甚至可以在稍微折叠起后排座椅后，升级至1548升。这些“大空间”特征，能充分满足人们家用出行、商用接待、业务运载等多样化的各项需求，打破了两厢车“心胸狭窄”的禁区。

与此同时，骊威的“全时多能”还体现在大气外观、实用配置方面：其别出心裁的车身低腰线设计，在两厢车中并不多见，于视觉先拔头筹；沿用了带有赛车“基因”的HR16DE全铝合金DOHC发动机，并且凭借这款发动机内的航空轻量铝合金制造技术等先进工艺，达到了高动力、低油耗、低排放三者之间的完美平衡，既强调驾驭乐趣，又着力控制用车成本；BA辅助刹车系统，脉冲控制减震器，与高级轿车相同的区域组合车身，这些配置是大多数中级车消费者在理性选车时的心仪装备。

在他们看来，这些车型特点构成的是实实在在的高性价比。“我们在买车时，总是希望以越低的价格，买到空间越大、使用成本越低的车；如果品牌值得信赖、外观也拿得出手就更好了。而在骊威这款车上，这些对于车辆的各样渴求都被一次过满足”，一位网友的选车意见，在骊威车主、准车主当中颇具代表性。

值得一提的是，骊威的“亲民形象”还在营销层面上有所体现——“持续风靡网络的三期‘骊威连连看’就是一个很好的例子。这款融合了车型本身精品元素以及传统连连看诱人之处的网络游戏，频繁地在白领人群中掀起休闲风潮，并为‘全时多能’小车的大气外观、宽适空间，以及结合居家出行、业务运载和商务接待等综合功能这些车型亮点搭建了良好的展示平台，从而激发出更多消费好感，促进了市场销售。”行家如是点评骊威在营销与“赢销”之间实现对等的巧妙所在。

此外，行家们还从宏观上分析了骊威热销的全局意义，“9月份东风日产的销量达到51688辆，为成立6年以来历史第二好成绩，旗下多款车型如骊威、新天籁、新轩逸、TIIDA等，都纷纷进入或达到“万辆俱乐部”的水平；而这些车型的持续受宠，将极有利于车企提前到10月中旬左右便可实现38.8万辆的年度销量目标。”

（日产-供稿） (本文来源：网易汽车 )