百公里油耗2.62L 北斗星节油纪录再刷新

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网易汽车11月7日报道 11月7日立冬日这天上午，北京五环上晨雾还未完全散去，一场激烈的节油挑战赛却在此上演。随着裁判的一声令下，20辆来自全国各地的昌河铃木北斗星车主驾驶着他们的爱车，从北京昌河铃木腾远4S店出发驶入北京五环，昌河铃木北斗星“挑战3.28L”节油擂台赛总决赛的鏖战正式打响。最终有五位选手挑战成功，其中山东临沂选手李江山先生凭借2.62L/百公里的最低油耗成绩，荣膺新一届北斗星“节油王”。而08年北斗星“节油王”樊华先生在今年的比赛中也以3.24L/百公里的成绩打破他创下的纪录。

“挑战3.28L”2009年昌河铃木北斗星节油擂台赛比赛现场

“北斗星的节油性就是好，再比一次我照样能开出2.62L”

自今年9月初开始，“挑战3.28L”2009年昌河铃木北斗星节油擂台赛便在全国范围内开展选拔赛，得到了全国广大北斗星车主的积极响应与踊跃参与。在山东、陕西、浙江、四川、河北、北京等20个主要省级区域和50个地市级区域近千名选手中，选拔出20名优秀选手来北京参加总决赛，所有选手都是自驾参赛，参赛车辆都是车主自己的车辆。为了保证比赛的公平公正和透明准确，特邀请北京第二公证处予以全程监督公证，所有参赛车辆在公证人员的监督下清空油箱，并统一使用外接油箱。比赛线路为以北京腾远4S店为起点，绕北京五环一周。这样的市区路况非常接近日常驾驶情况，比赛的成绩也更能反映北斗星的真实油耗水平。而今年的比赛结果也确实不负众望，不但有5名选手挑战“3.28L”成功，还以2.62L/百公里的惊人成绩刷新纪录。前十名选手平均油耗成绩仅为3.308L/百公里。

新科“节油王”李江山兴奋地告诉记者，他在参加分赛区选拔赛时就创下2.17L/百公里的油耗成绩，这样的成绩连昌河铃木4S店的工作人员都产生质疑，“我当时就说，你们不信是吧，那你们给油箱中再加上油，我照样能开出这么低的油耗来。”随后又驱车行驶了百公里，最终以2.34L的油耗成绩征服在场所有人。当初他选择北斗星就是看中了北斗星的充沛动力、超大空间和省油。能够取得这样的好成绩，还和他精心养护有关，李先生向记者谈了他的节油窍门：他自购车至今每行驶4000公里必去4S店为爱车做保养，根据时令不同启动车辆时也格外小心，要时常打开发动机舱盖，检查机油、方向机油、刹车油和冷却液等；此外他还总结出车辆坡度行驶时保持时速35公里时最省油、城市道路驾驶保持时速40公里既满足动力性又非常省油等经验。

2008年“节油王”握手2009年“节油王”

“比赛既是对北斗星节油性验证，又是对我们选择的肯定”

本届节油挑战赛上，记者发现包括新“节油王”李江山先生很多选手都是第二次参赛。其中就有去年3.28L的创造者——首届“节油王”樊华先生，上届在河北赛区中跑出0.314L/100km的分站冠军——马志勇先生，以及自驾往返7200公里从新疆来北京参赛的宓翔先生。这些车主的热情参赛，一方面说明车主对北斗星深厚的感情，另一方面，选手往返如此远的路途来参赛，也确实验证了北斗星的可靠品质。

在首次参赛的选手中，来自辽宁赛区的刘广宁先生竟驾驶的是一辆上市不久的北斗星手自一体车。记者了解到，早在07年他就是北斗星的拥护者了，今年他想换一辆自动档的小车，在逛4S店时发现北斗星推出手自一体车型，于是毫不犹豫地买下来。并以3.3升/百公里的好成绩入围总决赛，虽然决赛的成绩不尽人意。但他仍表示，手自一体北斗星无论在节油性能或操控性能上都十分让他满意，只是这次由于对道路不熟悉又是初次参赛紧张因素影响了发挥，明年有机会他还会参加比赛的，“我参加比赛，并不是为大奖去的，而是希望通过比赛证明车辆的优良性能，以车会友，这次还带着80多岁的老母亲一起进京参赛，结果不重要，我们都很开心。”刘广宁先生笑言。

北斗星搭载了久经市场考验的日本铃木K14B发动机，在市场上以轻量、节油、耐用的性能称著。这款发动机是日本铃木公司的世界战略小型发动机，采用全铝缸体部件、薄壁缸体设计，使得整个发动机轻量化、小型化。输出功率达到了70kW/6000rpm，大型扭矩保持在112N·m/4000N·m，排放达到国四标准，正是如此完美的发动机，才有此次2.62L/百公里新低成绩的诞生，这样的出色表现在小排量车型中堪称鲜有对手。

昌河铃木北斗星节油大赛现场

“昌河汽车会坚持制造精品小排量汽车”

    赛后，昌河汽车销售公司总经理黄小冬先生在接受记者采访时表示，今年昌河汽车将实现年销量15万辆的目标，增长速度达到40%远远超越行业的增长水平。作为昌河铃木的明星产品，创造出单月7000台的销量。北斗星的燃油经济性一直是同类小车中的佼佼者。在燃油价格日益攀升这一大环境下，昌河铃木希望能够通过节油挑战赛的形式，培养用户的节油意识，为广大车主搭建一个节油技巧和养车习惯的交流平台。北斗星的节油赛不是一种商家促销的短期活动，而是已经颇成规模和系统。北斗星节油赛将一直举办下去，成为北斗星的一个标志，以及昌河铃木品牌的重要组成部分。

    当记者问及昌河汽车未来发展规划时，黄小冬总经理直言昌河汽车三年复兴规划是不会改变的，并且昌河汽车会坚持制造经济、环保、耐用的精品小排量车。

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