价格下探至8万，东方之子搅动谁的局？

在竞争越来越激烈的中级车市，“B级车A级价”已经成为新的竞争趋势。在一部分中级车还把目光锁定在10万-15万区间的顶配A级车定价上，奇瑞东方之子已经一举将价格下探至8万，以8.18万-10.88万的新低定价强势搅局市场。此举，不仅令B级车们倍感压力，同时也给众多A级车带来了有力的威胁，可谓是一箭双雕。

那么，一款8万元级的东方之子除了价格的优势，又有多少实力可打动消费者呢？毕竟，中级车主是当前我国车市理性消费心理最强的人群，“廉价”并不足以打动他们，“优质”才是买车硬道理。同时，在8万-10万定价区间，拥挤着像伊兰特、悦动、捷达、桑塔纳志俊等众多销势良好的A、B两级合资车，东方之子要想撬动它们的市场，面临的挑战可不小。归根结底，一举树立了B级市场价格新标杆的东方之子，只有凭借好的性价比优势，在市场中才有足够的说服力。

从外形看，东方之子尊贵大气、稳重时尚，其宜商宜家的经典商务车造型，比A级车的家用气质更显体面，在B级车市场也颇值一赞。尤其4.8米的超长车身和1.8米的超大车宽，在B级车中都属少见， A级车更是绝无仅有。而伊兰特、跃动、捷达等A级车一般车长仅4.5米，车宽１.7米。可见，东方之子在外形与空间的优势十分明显。

在内饰及配置上，东方之子大面积采用了皮面料，真皮方向盘、皮面料门护板、皮质座椅并有电加热功能等；另外，自动雨刷、大灯高度电调、绿色轮胎、自动大灯开启系统等众多豪华科技装备，也令东方之子整车品味高雅，很显档次。这些配置，令A级车难以比拟，在B级车中同样优势突出。我们看到，在定价10万以上的新景程以及桑塔纳志俊都没有这些配置，一般只在15万以上的车型才能见到，说东方之子是一款“超值商务车”真是一点都不为过。

如此超值的价格优势，很难不让人们对东方之子的品质有所担忧。那么，看看下面这一连串的荣誉：04年APEC会议指定用车、06年国旗班护卫队指定用车、07年国务院购入百辆东方之子、08年神七航天员指定礼宾车、2009年上海车展官方礼宾车、第四届中博会指定礼宾用车，一系列重要时刻，都见证了东方之子的卓越品质。8万元级的东方之子，其对A、B两级市场的搅局之态，可谓是来势汹汹！