优先考虑安全与环保技术

东方早报11月19日报道 日产先进技术说明会在京举行

“从技术观点来看，中国也是日产坚持投入新颖技术的市场。”11月10日，日产中国投资有限公司董事总经理桥本泰昭在北京举行的日产先进技术说明会上表示，面对汽车快速普及化的中国市场，日产在导入新技术时将优先考虑安全和环保技术。陈云

日产先进技术说明会由日产汽车和东风日产共同主办。作为日产汽车最高规格的技术展示会，从2002年开始，日产先进技术说明会每年都会在日本举行。

本次日产先进技术说明会是继2008年后第二次来到中国，说明会展示了模仿生物型机器人车（BR23C）、纯电动概念车NUVU和层叠式锂离子电池等先进技术，其中，电池续航里程可达160公里，搭载该电池的纯电动汽车将于2011年初投入中国市场。

同时，还通过试乘试驾的形式使参与者零距离体验了全新一代CVT无级变速器、全景式监控影像系统（AVM）、ECO-Drive节能驾驶培训系统、车道偏离防止辅助系统（LDP）、车距控制辅助系统（DCA）和纯电动汽车Cube EV等环保和汽车安全方面的技术与产品。

在试驾纯电动汽车Cube EV过程中，由于没有了传统燃油动力和变速器，电动汽车顺畅的加速性能以及静音效果让人印象深刻。Cube EV是日产电动汽车的测试车型，采用前轮驱动模式，装配了新颖开发的80KW电机和变频器。为了节省车内空间，电池安装在车厢地板下面。

“现阶段我们在中国将重点推广CVT技术和低摩擦系数的安全带。”日产汽车公司高级副总裁筱原稔在接受早报采访时表示，日产在中国导入新技术时希望能够实现普及性的使用，而不只是优先考虑部分用户。如LDP技术是非常适合在高速公路上行驶的车辆的。现在中国的高速公路的总里程数即将超过美国，日产认为普及该项技术的时机已经来临。