访东风日产市场营销总部长木俣秀树

　　问：木俣先生，2009年前三个季度东风日产的销售业绩怎么样？有哪些新的增长点？

　　木俣秀树：截止10月份，应该来说我们东风日产的销售形势非常的良好。截止今天为止，我们的销售已经超过了45万台，今年我们也提前了两个半月，在10月中旬就已经完成了38.8万台的年度目标。至于新的销售增长点，应该来说我们在内陆地区非常抢眼的销售表现是我们今年的亮点。

　　问：我们可以看到，前三季度的销售非常的好。那么，像我们东风日产除了在新车销售之外，还有一个业务，就是二手车业务，这方面的情况能否给我们介绍一下？

　　木俣秀树：我们东风日产一直都非常重视我们的二手车业务板块，今年1—10月份，我们公司已经实现了2.9万台的置换量已经5千台的收购，也就是说我们二手车的总体业务量今年度达到了3.4万台。另外，零售我们也实现了1.4万台。可以说在目前的国内各大厂商之中，东风日产的二手车业务规模是大型的。

　　问：您刚才也提到，在介绍第三季度的销售行情也说，内地市场是一个比较大的销售点。那么在今年，东风日产在西南进行了区域的营销试点，请问是怎么来实施的，现在有什么样的效果，市场占有率是不是进一步提升了？

　　木俣秀树：我们在西南地区，尤其是在四川省开展了一个叫做“四川项目”这样的活动。所谓“四川项目”，就是指我们旗下四川省所有的经销商都参与，我们跟经销商一起共同参与开展一些营销活动，包括提升日产品牌的活动，包括我们“日产周末”等等一些活动，这是在营销方面的举措。

　　在销售方面，我们也给经销商设定了非常详细的KPI，对销售也有非常细致的管理。至于成效，应该来说跟去年相比我们的销售实现了成倍的增长。

　　问：在今天东风日产的展位上我们看到了很多新车，包括一些概念车，在2010年东风日产在新车方面会有哪些重量级的车型推出，在新能源方面会有什么样的突破？

　　木俣秀树：关于明年的新车型，我们公司已经公布，明年我们会导入一款全球性的入门级轿车，这款车型对我们来说是战略性的一款车型，希望大家一定要期待。

　　另外，关于新能源车，我们公司也公布了在2011年的早期，我们会导入一款纯电动车。从明年开始，我们也会陆续地把一些信息公布给大家，敬请期待！

　　问：2009年被东风日产视为是“品牌年”，那么，在过去的2009年东风日产在品牌塑造方面有些什么成绩，又遇到了什么样的困难？

　　木俣秀树：首先我们知道品牌这种东西，它是我们公司开展的各种各样活动的一个结晶，它是一个集大成者，并不是简单的说我做了某一件事情它就可以得到提升的一个简单的事情，并且中国市场有它的特殊性，首先中国市场很大，地大物博，客户的需求也是多种多样的，所以说想要在中国提升品牌力更是一件不容易的事情。

　　谈到我们今年做了些什么呢？我们今年开展了很多以客户体验性为主的活动。比如说我们开展了一个叫“NTSDF”这样的活动，也就是说把我们的安全，包括技术传达给客户，这样的活动我们今年大概举办了100场次左右，也是通过这样的活动能够让客户真实、切身地体验到我们的日产品牌。

　　问：我们可以看到今天日产的展台非常的大，日产投入的人力、物力都投入非常大，希望在本次的广州车展上收获什么？

　　木俣秀树：通过这次车展想要重点推介给大家的两款车型：第一款就是我们在电动车方面的概念车——NUVU；还有一款就是多功能超级跑车——日产GTR。虽然说这两款车型看起来像是两个极端，但是我们认为这两款车型都代表了日产最先进的技术，我们希望能够通过这两款车型让客户更好地感受到日产的技术、感受到我们东风日产的品牌。

　　您刚才也提到，在介绍第三季度的销售行情也说，内地市场是一个比较大的销售点。那么在今年，东风日产在西南进行了区域的营销试点，请问是怎么来实施的，现在有什么样的效果，市场占有率是不是进一步提升了？

　　木俣秀树：我们在西南地区，尤其是在四川省开展了一个叫做“四川项目”这样的活动。所谓“四川项目”，就是指我们旗下四川省所有的经销商都参与，我们跟经销商一起共同参与开展一些营销活动，包括提升日产品牌的活动，包括我们“日产周末”等等一些活动，这是在营销方面的举措。

　　在销售方面，我们也给经销商设定了非常详细的KPI，对销售也有非常细致的管理。至于成效，应该来说跟去年相比我们的销售实现了成倍的增长。