今年,长城汽车计划在国内共推出12款新车,每月一款的速度可谓迅速。同时,在销量上,长城汽车也保持着高增长。
统计显示,今年1至10月,长城累计销售近17万辆,同比增长50.7%。其中,国内销量同比增长118%。
在长城全年20万辆的目标中,轿车计划销售7万辆,但是前10个月就已经销售了近6万辆,完成全年目标不成问题。其中,在5万至8万元的两厢轿车中,长城销量大型,在同期上市的同级别自主品牌轿车中,长城炫丽的销量始终遥遥领先。
按照长城汽车的规划,对于A级车市场,他们要做精做透,虽然在更高级别车型上,长城已经有规划车型,但是在A级市场的发展,将成为他们往更高级别市场发展的基础。长城汽车营销总监刘同福表示:“我们要在A级车市场做稳以后,才会向更高级别市场发展,按照规划,我们要争取做到A级车市场自主品牌的销量第一。”
他还介绍,年末还有两款新车上市,分别是全新运动轿车凌傲及小排量SUV哈弗M2。
其中,凌傲是长城按照全球标准来设计制造的一款A级车。刘同福表示:“未来,凌傲每月预计销量能达到5000辆。在市场上势必也会与炫丽形成竞争,但是不会影响长城战略的大局。”
刘同福介绍,明年长城将会推出一款全新的A级车,2012年推B级车,之后再推C级车,而高端SUV哈弗7也将在2013年上市。同时,随着车型的增多,产销也将逐步升级,他说:“长城计划2010年产销达到30万辆,2011年40万辆,2013年达到60万辆。”
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