打造汽车安全独门利器

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网易汽车12月2日报道 “今年已经有两例安装BMBS系统的远景车成功解救驾驶者的案例”，谈起远景的BMBS系统，吉利汽车的工作人员兴奋之情溢于言表。这个由吉利自主研发、获得国际大奖的防爆胎系统，一直是吉利最引以为豪的技术之一。在安装BMBS系统的远景车上，汽车安全有了新的定义，它让吉利“造最安全、最环保、最节能的好车”，成为一个最现实的口号。

据统计，全球每年因高速爆胎而死亡的人数占高速公路意外事故死亡人数的50%，在中国高速公路上的突发性交通事故70%是由汽车爆胎引发的，在美国的比例高达80%。即便是奔驰、宝马等豪华车制造商，目前在解决爆胎安全问题的技术上也没有实现突破。只有少数几个厂家在这方面有专门的研究，比如采用特别加厚的轮胎内壁、由安装在轮毂的电子警报系统向行驶者发出预警等。这些技术虽然对车辆爆胎有一定的预防和预警作用，但都不能彻底解决爆胎后的车辆控制问题。

然而，吉利推出的BMBS技术，却彻底解决了这个难题。BMBS即爆胎监测与安全控制系统，集主动预警的轮胎气压监测和被动安全的自动控制综合系统于一身。在车辆行驶中，BMBS系统会监测行驶状态尤其是胎压变化情况，如出现胎压失衡等情况，系统会自动报警。当车辆发生爆胎事故时，系统会在极短的时间内自动接管车辆控制，将车速从高速状态迅速降到低速状态。

据中国工程院院士郭孔辉介绍，汽车从爆胎到失去控制的时间大约为3秒，而吉利的BMBS技术就是采用一套智能解决方案为司机赢得了这生死攸关的3秒钟时间。作为全球首创的汽车安全主动防护技术，BMBS技术的发明彻底攺写了防爆胎事故只能以被动防范为主的现状，第一次将轮胎导致的安全事故列入整车安全控制系统。该技术超越了单纯控制车辆的ESP、TMPS等技术，更能替代高成本高造价的“防爆轮胎”。

2008年9月，吉利首次将BMBS技术推向市场，并选装在远景车型上。由于加装BMBS需要增加约1.5万元的成本，再加上人们对轮胎防爆安全不够重视，一些消费者对这项技术并不感冒。但随着时间的推移，BMBS系统在越来越多的远景车上发挥效应，加装该系统的高配置车型，其销量出现了极大的突破。据了解，远景月销量每月在6000辆以上，其中加装BMBS系统的远景，从原先的不到十分之一，发展到接近半数。

随着销量的攀升和使用率的提高，BMBS系统的制造成本也将逐渐降低，未来将有极大可能从选装件变为必装件。同时，该系统也有望在吉利所有车型中普及。业内人士认为，作为吉利720项汽车专利中的一员，BMBS系统诠释了一种全新的安全理念，也让吉利成为中国自主汽车企业中，最具创新精神和实干能力的公司之一。在向高端市场进发、重塑企业形象的同时，吉利正在向更高的技术目标迈进。