奇瑞“中国十佳发动机车型”节油优势探析

09年国际原油价格大幅波动，国内成品油价格起落达七次之多，总体趋势仍以上涨为主。高涨的油价使节油汽车走俏市场，各汽车厂商纷纷将旗下产品贴上节油标签大力推广。奇瑞汽车旗下的“中国十佳发动机车型”，就是这么一款不错的车型，在为消费者构筑一道狙击高油价屏障的同时，市场销量业绩也取得突飞猛进的上升。

奇瑞自主研发的ACTECO1.5L发动机，曾在08年荣获“中国十佳发动机”称号。目前，奇瑞旗下旗云、A5超值版、风云2三款产品均搭载了这款引擎，是名副其实的“中国十佳发动机车型”。据业内专家介绍，ACTECO 1.5L发动机历经3年才研发成功，各项指标均可与拥有VVT技术的发动机媲美，具有“低转高扭” 和“双峰高效”的动力特征，综合油耗仅为5.0升/百公里，是奇瑞汽车在高油价时代的一招“节能杀手锏”。

奇瑞ACTECO1.5L发动机上市伊始便以出色的燃油经济性和强劲动力性能著称于世。作为我国首款单顶置凸轮轴四阀（SOHC－16V）发动机，该发动机在国内率先采用了四阀16气门，进气和排气的呼吸面积提升了15%以上，10.5：1的高压缩比，使发动机更接近理想的燃烧状态，燃油燃烧效率大大提高，且完全符合国IV排放标准。同时，该发动机升功率达到了53.3KW/L，大型净功率高达80 kW /6000 rpm、大型扭矩140 N•m /4500 rpm，与市场上同排量发动机相比，马力与扭力输出都高出10%左右，动力性能极其卓越，是自主品牌小排量发动机中的佼佼者。

经了解，有“经典国民车”之称的旗云，在09年旗云节油挑战赛中，用户试驾的平均油耗为5升/百公里，而大赛全国冠军纪录仅为3.34升/百公里！另外，于今年6月推出的奇瑞A5超值版，油耗表现与旗云相当，并且动力较原1.6L车型有增无减。在今年油价总体上涨的背景下，两款奇瑞“中国十佳发动机车型”倍受消费者欢迎，上市多年的旗云依然取得了月销5000台的好成绩；而A5超值版上市不到半年，平均月销就超过了6000台，成功跻身畅销中级车的行列。

业内专家认为，随着油价起伏所带来的压力，汽车行业正快速迈入节能环保新时代。ACTECO 1.5L发动机凝聚了奇瑞自主创新的精华，“中国十佳发动机车型”契合国情，符合国内汽车发展大趋势，它为消费者狙击高油价的同时，自己也获得了应有的市场地位，势必成为国内其他自主汽车厂商效仿的对象。