全面兼顾形象、动力与油耗，T动力车推荐

选购中高级车，形象是消费者相当看重的部分。但在注重外形的同时，动力问题不容忽视，特别是在高油价的时代，更是如此。如今随着拥有环保、节油、以小驭大等特性的T动力车大行其道，动力与油耗兼顾的问题已经化于无形。今天我们就选取三款代表性车型，看看它们是如何面对消费者选择的。

MG7   1.8T

指导价：16.26-24.88万

有“英伦宝马”之称的MG7，是上海汽车旗下MG品牌的主力中高级车，完美的外形、强大的T动力以及优良的操控性能，是MG7的三大核心优势所在。

整车形象：MG 7作为国内绝无仅有的英系车型，完全继承了英伦设计风格。个性出众的外观令人印象深刻；雪茄形的流线车身，动感十足；车头的双肾造型，令人联想到它与宝马的渊源；而赛车型晶钻大灯，则是MG品牌赛车基因的延续。可以说，MG7端庄中不失灵动；时尚中蕴含运动。不论是家庭自用，还是公商务甚至作为运动轿车使用都能胜任。

T动力与油耗：MG 7所采用的英伦1.8升涡轮增压全铝赛车级发动机，拥有重量轻、稳定性高、经久耐用，环保节油等诸多特点。118kW/5500rpm的大型动力输出和215Nm的大型扭矩输出，可与普通2.4L自然吸气发动机想媲美。由于拥有较大的功率输出，MG 7能轻松达到205公里/小时的最高车速。通过赛车技术的引入，配合涡轮增压技术，这台发动机在2100-4000rpm范围内始终可以保持大型扭矩输出的状态，这可以使MG 7无论是在起步或超车的过程中都能给人一种畅快淋漓的速度感。另一方面，全铝材质、涡轮增压技术、以及赛车技术的综合优势，使得如此实力强劲的一台发动机，其百公里油耗仅为7升。几乎与普通1.8L发动机相当，堪称节油环保的典范。

新君威  1.6T

指导价：19.99万

在绝大多数T动力车选择1.4、1.8或是2.0升作为发动机排量的情况下，新君威采用1.6升排量，显得与众不同了。另外，新君威作为通用专为中国市场研制开发的产品，再配置1.6升发动机后，更是极具特色。

整车形象：新君威的外观，以体现年轻运动为特质。整体造型借鉴了Invicta概念车的设计理念：张扬的中格栅以及上翘的运动前车灯，配合车前盖上隆起线条的肌肉感，构成了整个富有肌肉感的前脸；前低后高的运动姿态，加上倾斜角度极大的C柱，让新君威看上去拥有了几分轿跑的味道。

动力与油耗：新君威的1.6升T动力看似羸弱，但实际上却是一个小巨人，这款发动机不仅能输出179马力/5500rpm的大型功率，更能提供230N·m/2200rpm的大型扭矩。此外，由于拥有Superboost超推进功能。当车辆处于加速状态时，Superboost功能根据发动机管理模块的指令自动触发，通过施加额外的增压压力，可获得持续5秒、大型35Nm的额外扭矩。在油耗方面，别克车型一直口碑不佳，但新君威1.6T精英运动版通过T动力与6前速手动变速箱的组合，大大提升了燃油经济性，其5.9L得官方等速油耗，令其树立起了节油形象。

迈腾    2.0TSI

指导价：25.18-26.38万

09款迈腾2.0L吸引人的不是典型大众车型面庞，而是TSI+DSG所带来的澎湃动力和顺畅操控，这是该车的主要卖点之一，其次作为中级商务车的迈腾在内饰、安全性和人性化设计商也不乏可圈可点之处。

整体形象：迈腾采用的是标准大众前脸，给人以端庄稳重感。但车身线条给人一种紧凑敢，略微上翘的车尾还带有一些运动元素，这点与它较为强劲的动力倒是非常吻合。不过相对较小的车身尺寸，令整体的大气感变得略微逊色。

动力与油耗：2.0TSI是大众新颖一代涡轮增压发动机，这款隶属于EA888系列的发动机以性能优越而为人称道，大型功率达到147kw/5000~6000rpm，大型扭矩达到了280Nm/1800~5000rpm，做到了低转速高扭矩，起步平稳，加速有力；而与该款发动机匹配的带S档的6档手自一体双离合直接换挡自动变速箱，也堪称完美，不仅响应及时，换挡顺畅，加速平稳，并且在一定程度上降低了车辆的油耗，其6.2L的百公里综合油耗比老款下降了0.3L。根据各项数据对比，我们可以说2.0TSI与6档DSG的组合，堪称完美。

上述三款车型随同属T动力车型，但又各具特质。迈腾 2.0TSI+DSG的组合在性能方面无疑居于首位，但高昂的维护费用和中庸的外形另其失分不少；新君威1.6T在油耗方面颇有优势，但较高的售价，是其打开市场大型的阻力。相比之下，上海汽车MG7是三者中外形、动力与油耗兼顾的典范，因此也更值得广大消费者购买。