节油冠军科鲁兹车主教你如何省油

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网易汽车12月14日报道 不久前刚刚在上海结束的“2009绿色驾驶之星”大赛中，一辆白色科鲁兹以令人咂舌的百公里油耗4.6L的成绩，毫无争议地夺取了冠军！在这项以权威著称的省油节能大赛中，所有车辆均是选手们平日生活中使用的普通车辆，没有经过任何特别改装，参赛选手也只是普通车友。那如此“恐怖”的百公里油耗4.6L的成绩究竟是如何创造的呢？一起来听听冠军车手陈智峰的省油操控秘籍吧。

最真实的比赛，最惊人的成绩

陈智峰，何许人也？一位人民警察，当然并不是那些香港电影里神通广大追击匪徒的飞车警察，而是一名未经任何特殊驾车训练的普通社区警察。今年6月，陈智峰刚刚购买了一辆科鲁兹1.6 SL MT，或许是因为购买的是一辆白色的科鲁兹，在“蜂迷会”（科鲁兹的车友会）里，车友们都叫他“小白”。

“绿色驾驶之星大赛”，又是怎样的一场比赛？5100公里的比赛路程、沿途有徐家汇区域的地面路段，有中环的高架部分，还有金沙江路等有名的拥堵路程；时间则选择在上海某个平常的下午，1点至5点，甚至已经跨入高峰拥堵的时段内……这场节能比赛与平时日常驾驶环境完全一样。

可以说，这次比赛一个大型的特点就是真实——真实的车主、真实的没有经过改装的24辆比赛用车、真实的比赛环境——陈智峰4.6L的惊人成绩就是在这些最真实的驾驶环境中创造出来的，而除了陈智峰的科鲁兹之外，其它参赛车型都是日系车和德系车。

驾驶习惯决定一切

获得冠军的陈智峰自然获得了其它车主的追捧。对于旁人渴求的省油“秘籍”，在陈智峰眼中无非是四个字，驾驶习惯。“任何油耗成绩都是人开出来的，要想省油最关键是要培养些驾车的好习惯。不过，首先要肯定的是，我的科鲁兹绝不是耗油的车，否则也很难拿冠军。”

不过为了能在比赛中胜出，陈智峰也坦言确实用了特别的驾驶方法。总结起来无非三点，首先是在允许的情况中，尽量保证在最省油的80 公里左右的时速匀速行驶。第二点就需要靠自己的经验，对信号灯切换的预判。例如，看到远处有红灯，便提早减缓车速，最低降至到20码的车速慢慢靠近路口，避免完全刹停的状况发生。最后便是所有下坡路段一律松油门靠惯性滑行，以降低油耗。

每辆科鲁兹都能跑出4.6L/100km

4.6L/100km已是一个让人惊叹的成绩，而驾驶一辆不以省油见长的美国品牌车跑出这样的成绩，也成为另一个让人惊讶的理由。对此，陈智峰似乎不以为然，“在日常驾驶中，我的科鲁兹百公里油耗大约会在7L左右。这样的成绩，应该算一款比较省油的车型。而我认为，只要找出一套适合科鲁兹的驾驶方式，其实每辆科鲁兹都能跑出这样的成绩。”

陈智峰的所谓适合科鲁兹的驾驶方式，除了上文的几点，还有另外几个小窍门。“在起步的时候，我踩油门的时候会观察下即时油耗，一般控制在20以内，这样的话既省油又能保证动力。而换档的转速我会选择在1600-1700转时换档，要注意的是，松离合器的过程一定要平稳，不能太快，否则车子会比较抖，直到离合器完全松开才给油门，是比较好的驾驶习惯。”

以上这些，都是陈智峰在日常驾驶中针对科鲁兹摸索出的驾驶习惯。对自己爱车的了解，当然也是他能成为节能环保大赛冠军的另一个关键因素。

不过陈智峰也坦言，面对外形如此动感的科鲁兹，要想做到平稳的省油驾驶也确实很难。“看到小科那么漂亮的外形，谁不想体验下速度的魅力呢？其实每辆科鲁兹应该都能跑出4.6L/100km的油耗成绩吧，只是要看它的车主愿不愿意了。”