小排量购置税提至7.5% 骏捷FSV销量冲高

网易汽车12月17日报道 国务院9日召开国务院常务会议，会议决定，明年将继续实施小排量乘用车购置税优惠措施，但将降低减税幅度。将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收。汽车以旧换新的单车补贴金额标准也提高到5000元至1.8万元。

从今年的5%大幅度优惠提升至7.5%优惠，行业人士分析，这其中最主要的原因应该是金融危机的影响。众所周知，购置税减免政策应金融危机而生。现在随着这场金融海啸的风潮减退、全球经济开始逐渐复苏，适当缩小政策对市场的刺激幅度是必然的决定。其实早在消息确认前，国家信息中心主任徐长明便曾透露：“明年把刺激国内需求作为重中之重考虑。国内需求中的重心又是消费。我们知道拉动今年增长的主要因素有两大点，一是房地产，一是汽车。如果汽车市场波动，会导致整个宏观经济受影响。明年的汽车政策不会做大的改变，微调是可能的。”

购置税微调，受到影响大型的便是1.6L排量以下的小排量轿车。在北京新亚运村汽车市场记者了解到，该消息一出，这一区间的轿车销量增幅明显。中华骏捷FSV、伊兰特、伊兰特悦动、凯越等热门车型销售均在几天的时间内便呈现出井喷式增长。

“其实本来是打算要农历新年年前买车的，但是因为明年购置税比今年要多出2.5%，所以还是趁着优惠幅度大的时候赶紧出手吧。”在某中华4S店内，正在办理购车手续的蒋先生对记者说道。据该店销售经理王先生介绍，近几日，每天店内的客流量又达到了一个新高度。“现在平均每天到店的都能够有一、二百人吧。订单较11月比也有了很大的提高，现在甚至有赶超‘金九银十’的架势。”

王先生还表示，其实现在小排量车的井喷，既是国家政策利好的促进结果，但更大程度的原因还在于车型本身品质的提升。“拿现在销售情况火爆的中华骏捷FSV来说：它的外观由世界知名设计大师乔治亚罗打造，不仅延续中华轿车的设计血统，更将东西方美学神韵完美结合，在此基础上，中华骏捷FSV还以科技和安全为突破口，成为集优异环保性能、全新紧凑外观、精致人性化内饰、以及时尚科技等优势于一身的新一代大众普及型轿车，树立了都市家轿新标准。”

面对近期的激增，市场分析人士认为，这属于汽车消费市场的正常现象。正如以往年前的购车小黄金期一样，只不过今年受到政策影响，这个时期被提前了而已。但这也为中华骏捷FSV这类今年新上市的高品质热门小车提供了年底冲击销量的绝佳契机。