几无悬念 雨燕即将登顶CRC年度冠军

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网易汽车12月18日报道 12月18日，2009全国汽车拉力锦标赛（CRC）年度收官之战，已于福建邵武拉开帷幕。在20日此站比赛结束后，厂商杯、车手杯等多项年度冠军也将水落石出。相比其他组别激烈的竞争态势，1.4L组却呈现出一家独大的局面。从目前厂商杯的积分看，长安铃木永驰车队驾驶着雨燕等车型，以54分领先第二名两倍的积分位列首位，只要在邵武站轻取两分，即可荣膺1.4L组厂商杯年度总冠军。在18日的比赛中，永驰车队也为现场车迷，带来了无愧于王者称号的精彩表现。

“虽然还有两天的比赛需要进行，但一般来说一站比赛我们较多的时候可以拿到十多分，邵武站比赛只需两分就拿下厂商杯冠军，因此，我们整个车队状态都非常好，准备迎接继07、08年连续两次夺得S1组年度总冠军之后的第3个年度总冠军。”长安铃木永驰车队队长何勇在18日赛后表示。何勇介绍说，在1.4L组厂商杯积分排名上，永驰车队已积54分，比第二名南京名爵车队整整多了27分，只要在邵武拿到两分，就可以将年度总冠军收获囊中。另外，在国家组的积分中，永驰车队也以47分的高分遥遥领先，很有可能会同时荣膺厂商杯和国家组冠军。而重庆力帆320拉力车队、玛吉斯轮胎拉力车队目前分别积33分、26分，其目前的微小差距将为收官之战的亚军、季军争夺带来新的看点。

为进一步确保年度双冠王，长安铃木永驰车队此次还引进了华奥星空记者车手李磊，作为增派外援壮大队伍实力。据何勇介绍，作为一名记者，李磊已有多年汽车赛事报道经验，并参加过2008年全国超级短道拉力锦标赛等重要赛事，在实力和经验上都值得肯定。

除了积分领先和外援车手两大方面的优势，永驰车队在参战车辆上也做足了功夫。据了解，此次备战邵武站比赛的雨燕，正是曾在广州车展长安铃木展台亮相过的雨燕赛车。经过一天的比赛，这辆雨燕已经完全适应了邵武的赛段路况，更显示出冠军赛车在抵达终点线前的蓄势待发。虽然邵武是今年的最后一战比赛，而且车队的积分十分有优势，但从整个车队队员的精神面貌看，他们丝毫没有放松自己，也对以后两天的比赛表示信心满满。

继2008CRC收官之战在邵武打响后，这已经是邵武第二次举办CRC年度决战了。据了解，CRC邵武站赛段多为自然形态的山区砂石路，路面较为平整，但由于坡路、弯道较多，非常考验车手的应变、操控能力，尤其是对1.4L组的参赛小车来说，车辆的操控性能是否灵活胜任赛道的多弯、多坡，对比赛结果也有着很大影响，这也为本就是收官之战的邵武站比赛，带来了更多的悬念和可看性。而何勇表示，不管比赛结果如何，车队一定会在邵武给车迷们带来一场可看性强、展现出王者风范的收官战。

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