吉利借沃尔沃迅速打开国际化局面

　　对于吉利汽车与福特今晚的声明，各方的观点无不认为其象征意义明显。一旦收购沃尔沃成功，李书福曾经一半以上产品出口的机会也许将会更快地实现。

　　网易汽车业第一时间连线特约评论员张文强，他表示，吉利收购沃尔沃敲定，首先的收获就是吉利汽车的国际知名度迅速打开，其国际化步伐已经走的很稳，“从某种程度上说，吉利这次是借收购沃尔沃在国际汽车市场上迅速上位。”

　　除了被持续关注的并购案本身带来的关注度，可以预见的是，沃尔沃的技术也将给吉利带来更多实质的好处。张文强表示，目前吉利汽车的产品品质已经做的很好，进步明显，沃尔沃并入后带来的技术将让吉利的产品更好，这无疑是其提升品牌形象的基础所在。

　　他还特别提到，此前曾有瑞典《斯德哥尔摩日报》的记者来中国，希望通过他能采访到吉利汽车高层，尽管最后没能如愿，但这名记者也在4S店等终端渠道感受了吉利汽车的产品。“这个记者就是大多数瑞典人的代表，他们对吉利收购沃尔沃这个事情非常关注，因为他们非常担心甚至恐惧这个事情的发生。”

　　按照张文强的解释，沃尔沃这个品牌之于瑞典人，大约就相当于丰田品牌在日本人心目中的地位。毕竟沃尔沃品牌是一个涵盖轿车、商用车、工程机械、飞机零部件等庞大机械制造业的经典品牌。尽管这些业务如今已经分离，但对瑞典人来说，沃尔沃轿车无疑是其中的核心所在。

　　并且一个值得关注的现象是，沃尔沃在中国的品牌溢价要远远高于全球其他市场，此次收购无疑对其在中国的影响很大。“这次沃尔沃是被吉利这样一个品牌力上低于它自己的企业收购，那么这一高一低两个品牌之间，在并购后肯定会存在一个中和的效果。”

　　张文强认为，伴随吉利收购而来的，必然是沃尔沃品牌溢价在中国被削低，其价格会被拉下来。反过来，吉利品牌则会借沃尔沃品牌在技术、口碑等方面有所提升。“而且沃尔沃是一个在全球市场都有销售渠道的品牌，未来如果李书福足够强力，可以将吉利产品贴牌沃尔沃，借其渠道进入全球市场。”

　　当然，沃尔沃品牌借吉利之名国产的可能性还要更大。这似乎还将牵涉到沃尔沃目前在中国的合作伙伴——长安集团。在吉利收购沃尔沃之后，其国产化将是必然，这一点从目前透露的计划也能看出，但如何处理好这些复杂的关系，以及对沃尔沃品牌可能的影响，将是吉利需要面对的问题。

　　“从沃尔沃的角度来说，这次收购肯定会对其品牌有所影响，但对吉利汽车，乃至整个中国汽车业来说，这次收购无疑是件好事。”