民营企业吉利收购沃尔沃进入倒计时

　　12月18日，福特的CEO穆拉利表示，目前该该公司与吉利就沃尔沃的谈判进展顺利，有望很快宣布收购交易。而据英国金融时报的新颖报道，吉利收购沃尔沃接近达成协议。

　　吉利收购沃尔沃已经进入倒计时！

　　如果在一年之前谈论这个事情，一定会有人质疑这件事情的真伪，或者成功率。但是今天，更多的人是表示出来的是一种期待。

　　当2008年底，瑞典电视四台就吉利收购沃尔沃采访我时，他们满是怀疑的口吻与语气，但是今天的瑞典越来越多的人士表示出了合作与希望。

　　吉利已经成功实现了某种嬗变。敲敲打打基础上成长起来的吉利，已经在10多年的发展中，证明了自己。

　　吉利已经不再是那个受人冷眼相待的“乡巴佬”，而是登堂入室的翩翩风度的西服革履的绅士。

　　福特宣布吉利成为沃尔沃的首先竞购方，无疑是对这种质变的跨国企业的背书；中国商务部官员罕见地宣称要对一家民营企业提供法律服务等方面的咨询，无疑是中国政府对民营企业的一种背书。

　　吉利手持着商务部的“尚方宝剑”，背靠着政府部门的强援，依托国有银行的巨额资金，加上国际并购团队的协同，收购沃尔沃几乎不在话下。

　　一切来源于细节！此时此刻，也许沃尔沃收购各方较量的是已经达成原则框架下的所谓“繁文缛节”，根本的问题在于各方利益的平衡。

　　从某种程度上，吉利收购沃尔沃是中国对世界的一种较量，也是中国汽车产业与世界汽车巨头的一次博弈。

　　吉利已经不再仅仅是一个中国民营企业，而是日益向上的中国整个汽车产业的化身，沃尔沃也不仅仅是一个福特旗下的品牌，而是代表了在巨大的中国市场机会面前的整体外资品牌的一个缩影。

　　从上汽收购双龙，再到南汽收购罗孚，再到北汽收购萨博，及至今天的吉利收购沃尔沃，中国汽车企业的收购行动不断升级，收购品牌价值越来越大。

　　随着这一系列的中国汽车企业的海外冲击，不仅仅是吉利，而且中国汽车企业的整体品牌价值也得到了极大的提升。

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